国有企业青年知识型人才成才障碍研究

通过对国有企业青年知识型人才成才状况的调查研究,分析阻碍这一群体成才的六种矛盾与冲突,并分别从青年个体、高校、企业三个角度提出了相应的解决办法。

碎石与CFG两桩型复合地基工作性能分析

为验证多桩型复合地基理论分析的正确性和实践应用的有效性,本文在工程运用的基础上进行了碎石与CFG两桩型复合地基的工作性能分析,提出了合适的理论和分析计算方法。并通过工程实例得出:碎石与CFG两桩型复合地基具有提高地基承载力和消除地震液化的双重作用,且具有经济、环保的特点。

冷再生技术在公路工程中的应用

近几年．我国公路事业快速发展．新建改建公路通车里程逐年递增．随着公路使用年限延长，路面破损、承载力不足等问题逐渐加重，旧路面的大中修护工作已刻不容缓地摆在公路养护部门的面前。为了加强大修工程质量，延长使用寿命，降低工程造价，我们参考国外的一些先进施工方法．结合实际情况，引进了一台德国维特根公司生产的路面冷再生拌和机，在经过大量试验的基础上，

体外预应力在旧桥加固中的应用

本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。

碳纤维材料在桥梁加固中的应用

碳纤维材料用于桥梁维修与加固的技术是近年来发展成熟的一种有效的加固方法。通过对碳纤维材料性能分析、碳纤维加固机理、施工时需注意的几个问题等方面进行了分析和探讨。

《公路技术状况评定标准》的应用探讨

中华人民共和国交通部公布了《公路技术状况评定标准》（JTGH20—2007），通过实际应用证明，该标准具有很好的适用性和可操作性。

路况评定系统(MQI)在公路养护管理中的应用

长期保持良好的路面使用性能对充分发挥公路建设的投资效益具有重要意义,而长期保持路面良好的技术状况必须有一个强有力的养护维修支持系统来保障。路况评定系统(MQI)为实现公路养护管理决策的科学化提供了重要支撑。

旧水泥混凝土路面破碎工艺应用与探讨

水泥路面采用水泥路面破碎机进行破碎的新工艺，缩短了工期，优化了结构，节约了投资。使资源得以就地再生利用，在减少了废料丢弃的同时、又保护了生态环境，实现了资源环境可持续发展，具有十分明显的环境效益、经济效益和社会效益。

水泥混凝土路面裂缝的防治

本文从水泥混凝土路面产生裂缝的诸多原因，以及针对各种原因所采取的对策进行了分析，为较好的控制水泥混凝土路面裂缝的产生提供了依据。

冷再生试验段铺筑及施工工艺浅析

通过对永峰线峰峰段冷再生试验路段的旧路结构调查、分析,经过现场铺筑试验段,检验室内试验的结论,对室内试验的结论进行修正和补充。并对冷再生施工工艺在施工中应如何操作、应注意的问题等进行了探讨。

路面平整度的影响因素及提高措施

结合多年的施工经验，从路面基层的检验、沥青混合料质量、透层油洒布工作等多方面，对影响沥青路面平整度的因素进行了分析，从而提高公路路面施工水平。