北京地铁17号线朝十区间盾尾刷更换技术研究

对北京地铁17号线朝阳港站-十里河站区间的盾尾刷更换原因和施工风险进行了分析,给出了风险应对措施;详细介绍了该工法的施工工艺、施工参数和主要应急措施等。以北京地铁17号线朝阳港站-十里河站区间左线盾构机更换盾尾刷为工程背景,介绍了一种盾尾刷更换的施工方法,该方法在盾构机掘进至更换盾尾刷位置时,通过盾体和管片上的注浆孔先后向盾尾、土仓和盾体四周注高粘度膨润土及注聚氨酯,并施做了止水环箍;之后打开管片更换盾尾刷并涂盾尾油脂,管片拼装后盾构机恢复掘进。该工法在实际工程中得到了成功应用,取得了很好的实施效果,可为今后类似工程提供技术参考依据。

盾构开仓检修更换刀具施工关键技术研究

以北京地铁17号线朝阳港站至十里河站区间左线盾构开仓检修换刀为工程背景,介绍一种盾构机开仓检修更换刀具的新工法。对该工程的换刀原因和施工风险进行分析,详细介绍该工法的施工工艺、施工参数、控制措施和最终实施效果等。盾构机直径的改变、素混凝土墙的尺寸可参考本工法做适当调整,为今后类似工程提供技术参考依据。

北京地铁17号线朝十区间盾构机穿墙过站技术研究

以北京地铁17号线朝阳港站—十里河站区间左线盾构机穿墙过站为工程背景,介绍了一种盾构机穿墙过站的施工方法.该方法在盾构机掘进至车站围护结构前10 m时停机,待车站围护结构施作后盾构机复推破除围护结构,拼管片(通缝拼装)过站,待盾构区间施工完毕后再施工车站主体结构.对该工程穿越区域地连墙的设计及施工顺序、盾构机刀盘刀具的配置情况、盾构机穿墙时机及掘进参数、控制措施和实施效果等进行了详细介绍和分析,该工法在实际工程中得到了成功应用,取得了很好的实施效果,可为今后类似工程提供技术参考依据.