某纯电动汽车减速器加速异响问题分析与减速器优化

在传递扭矩的瞬时突变工况下,纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题,严重降低驾乘舒适性。系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程,建立基于电驱动系统试验台架的排查方法,根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理,提出具体的工程控制措施与方案,优化电机扭矩过零策略,通过实车实验验证改进方案的有效性,有关结论对解决纯电动汽车传动系统在瞬态工况下的振动噪声问题,具有较重要的工程指导意义。

润滑油对传动系统效率影响的研究

为提高整车传动系统的效率,基于电驱传动系统加不同型号的润滑油,台架试验通过在不同的温度下,传动系统效率测试,效率对比分析,得到不同的润滑油对传动系统效率的影响。结果表明:润滑油的特性对传动系统效率有一定的影响,油液黏度并不是越低传动系统效率越高。