气门密封性能对发动机的影响

发动机工作时,混合气燃烧的最高温度可达2200℃以上,转速可达3000r/min～6000r/min.就四中程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴需转2圈,进排气门各开启一次.如果发动机转速为3000r/min,则每分钟进排气门各开启1500次,即每秒钟进排气门各开启、关闭25次.因此发动机工作时,进排气门是处在高温和高速运动的状态下.

晶体管点火系统为什么没有点火提前装置?

在汽车、摩托车上,传统的点火装置一般采用分电器点火.由于点火时间须随发动机转速升高而点火提前,有的在分电器上设置了离心式点火提前装置,有的设计了真空点火提前装置,来满足发动机点火提前的需要,以保证发动机工作在最佳点火位置.

从混合气燃烧规律谈发动机最佳点火时间

在摩托车发动机中,汽油与空气的混合气燃烧持续时间是非常短暂的,大概只有0.003秒,燃烧过程大致可分为三个阶段,即滞然期、明显燃烧期和后燃期。从火花塞开始跳火到火花塞电极附近火焰中心形成,这一阶段称为滞燃期。这一阶段燃放热量不多,气缸内压力升高不大。火焰中心形成后,混合气温度急剧上升,氧化反应激烈进行,火焰迅速传播,混合气迅速燃烧,气缸内的压力。