板翅式换热器在大型电站汽轮发电机冷却系统中的应用研究

通过综合分析电站汽轮发电机冷却系统用空冷替代水冷的可行性、实用性，提出了板翅式换热器是一种可用于汽轮发电机散热的新颖冷却器。以３００ＭＷ电站汽轮发电机冷却器为对象，设计了板翅式空－空冷却器，并研制小样，试验验证。研究结果为开发新产品提供了可靠依据。

穿片式气体冷却器研究进展

气体冷却器是汽轮发电机通风冷却系统的重要设备。其性能直接影响汽轮发电机的通风冷却效果及设备的运行可靠性。介绍了几种不同翅片形式(平直片、波纹片、条缝片、百叶窗片、穿孔片)的穿片式气体冷却器的换热和阻力特性的研究进展。通过对前人研究成果的归纳和总结,指出了以往研究的一些不足。

穿片式气体冷却器特点及其影响因素分析

为满足不同容量的汽轮发电机通风冷却系统的需要,必须采用不同形式的翅片式气体冷却器,以进一步改善冷却器的传热与阻力性能。介绍了目前常用的不同翅片形式的穿片式气体冷却器的结构特点,分析了影响穿片式气体冷却器传热和阻力特性的主要因素,以期为穿片式气体冷却器的结构与性能优化提供参考。

翅片间距对平直翅片管换热器传热与阻力特性影响试验研究

为了获得翅片间距Pf对平直翅片管换热器的传热与阻力特性的影响规律,根据相似模化原理对3种不同Pf的平直翅片管换热器进行了试验研究。结果表明:雷诺数Rea在4 000~8 000范围内,努赛尔数Nua数随Rea的增大而增加,欧拉数Eua随Rea的增大而降低;同一Rea下,Nua随Pf减小而增加,但增加不明显,Eua随Pf增大而降低;同一Rea下,Pf越大,综合流动传热性能越好,但实际换热面积会减小,需综合考虑。研究成果可为汽轮发电机平直翅片管换热器的结构和性能优化提供依据。

大型汽轮发电机风扇静叶改型分析

采用轴向-径向通风的大型汽轮发电机多级轴流风扇静动叶片皆采用不锈钢材料,为进一步优化发电机结构,将静叶材料改为锻铝。受锻铝材料刚度和叶片生产工艺的影响,按原叶型生产的静叶容易发生变形,需对静叶叶型进行改型。采用NUMECA软件对叶片加厚和宽度减小两种静叶叶型的4级风扇气动性能进行了数值模拟,并与原风扇性能进行了比较。计算表明:叶片加厚方案气动性能更优,与原风扇相比,静压升只降低0.95%,对风扇在设计工作点的气动性能影响很小,改型方案可行。

1000MW级汽轮发电机定子端部绕组模态分析及有限元仿真

对1 000 MW级汽轮发电机定子端部绕组进行了分步模态试验,并运用试验结果修正了端部绕组有限元建模中的关键参数。通过对端部绕组部件采用等效建模的方法,创建了参数化的有限元端部绕组模型,用以进行端部绕组的模态计算。

QF-180-2型180MW空冷发电机研制

介绍了上海电气电站设备有限公司发电机厂在西门子技术基础上进行创新优化设计研制的QF-180-2型大容量空冷汽轮发电机设计原则、电磁设计、通风设计、主要结构特点、关键工艺和试验结果，工厂型式试验结果表明本型号空冷汽轮发电机的研制非常成功，具有优良的性能和可靠的设计结构，达到国际先进水平。