活塞式压缩机振动测试研究

为了降低压缩机整机的振动烈度和加速度值,找到一种最佳的减振器。针对某型压缩机,在试验现场,进行了振动和噪声测试。分别选取BE-85,BE-160,BE-300等3种型号的橡胶减振器进行测试,测点取在了联接螺栓正上方。通过观察和比较压缩机振动指标,换上减振器后,4个测点振动加速度均被放大。经过FFT分析,发现振动能量主要集中在低频段。10-315Hz,315-1000Hz,10-8000 Hz 3个频段加速度级,满足要求,但振动烈度偏高。所得试验数据和分析结果对压缩机的动态设计、改造具有指导意义。

船用高压往复活塞压缩机可靠性保障

从设计、制造、安装、试验、使用、维护等各个方面对我院研制的CZS-100/15电动高压往复活塞压缩机的可靠性保障进行了阐述、分析和研究;对影响高压往复活塞压缩机可靠性的各种因素进行了分析和总结;提出了保证并提高电动高压往复活塞压缩机可靠性的一些途径和方法,对往复压缩机特别是船用高压往复活塞压缩机的设计、制造和使用等具有一定的参考意义。

基于MC68HC908MR16单片机的变频空调控制器的研究

针对变频空调器的特点,应用具有电机控制模块的单片机MC68HC908MR16设计了空调专用变频控制器,给出了变频空调控制器的系统结构原理图,以及空间矢量调制技术的单片机实现原理。该变频控制器采用空间矢量调制技术,提高了电源利用率和压缩机的低频转矩。

纯奥氏体不锈钢离心风机叶轮结构优化和流场分析

采用有限元软件对三种不同前盘结构纯奥氏体不锈钢离心风机叶轮进行应力分析,得到工作转速下应力最小的叶轮结构形式。同时采用CFD数值计算方法对弧形前盘和直前盘叶轮整机进行流场模拟。结果表明,结构优化的直前盘结构明显降低了叶轮受力,虽然整机气动性能与弧前盘叶轮相比有一些降低,但是可以满足现场工艺要求,且制造工艺简单成本相对低一些。

新型活塞压缩机蚌线机构动力分析

提出一种新型活塞压缩机模型,特殊的机械结构决定了该机构模型只存在一阶惯性力,大大降低了机械振动。对该新型压缩机模型蚌线机构建立平衡方程进行动力分析,在一定条件下,计算出了惯性力,为压缩机设计制造提供理论数据依据。

电子机柜专用空调机特殊要求的研究

本文从不同的方面对电子机柜专用空调机组的特殊要求进行了研究,并对专用空调机组的设计提出了建议。

废烟气废热溴化锂制冷机的分析

对于废烟气废热溴化锂制冷机进行了分析,分析发现烟气废热驱动溴化锂制冷机中,溴化锂制冷机的COP仅仅反映的是溴化锂制冷机本身的性能,不能用来衡量废热溴化锂制冷机废热制冷的效率的高低和性能的好坏,而应采用废热利用率和废热制冷率来衡量废热溴化锂制冷机的废热制冷性能指标。

星载电路浪涌防护的设计及其测试方法

文章介绍了目前卫星星上单机设备启动/浪涌电流而进行改进的措施,以及相应的设备启动/浪涌电流的测试方法,规范浪涌的设计方法和测试方法,提出防浪涌设计参考电路。

数传分系统星上单机间高速接口通信的技术分析和实际应用

文章简单介绍了目前卫星数传分系统星上单机间高速接口通信技术的现状及发展趋势,按技术类别进行了分类,最后着重分析了高速接口通信技术中广泛应用的LVDS接口技术。

基于高速开关阀的数字式燃气压力控制装置研究

根据全燃气伺服机构的需求，设计了基于高速开关阀的数字式燃气压力控制装置。并对该装置进行了仿真研究，仿真结果表明所研制的装置能够满足原理性阶段的技术要求。

激光设备冷却系统设计研究

本文以某激光设备为例,探讨了激光设备的液体冷却方式,首次使用了蓄冷方式的冷却方式。在车载方式下使用蓄冷方式冷却,蓄冷水箱设计是一个关键,本文重点对蓄冷水箱的设计进行了设计研究,同时在冷却系统中引用了节能供水方式,采用PID模糊控制技术,保证供水温度,达到对激光设备冷却的目的。

基于遗传算法的自抗扰控制器参数整定

自抗扰控制器具有超调小、响应速度快、抗扰能力强等优点。但是迄今为止,在参数整定问题上,仍然没有统一的有效的理论作支撑。本文基于遗传算法,将参数整定转化为多约束非线性规划问题并求解。最后,基于某型仿真转台,仿真验证了此种参数整定方法的有效性。

基于压缩感知的非规则阵DOA估计方法

针对非规则传感器阵列的镜像虚源问题,提出了基于压缩感知的非规则阵DOA估计方法,利用BPDN稀疏估计方法进行非规则基阵的信号方位估计,有效抑制了非规则阵型引起的镜像虚源,获得了更准确的DOA估计结果,并利用仿真和海试数据进行了验证。

车载激光冷却装置PLC控制系统研究

本文以某车载激光冷却装置为例,该激光冷却装置采用蓄冷+释冷的冷却方式,控制系统采用PLC程序控制。供水温度为控制对象,对蓄冷系统和释冷系统进行控制,利用PLC程序控制实现激光冷却装置的自动运行,并在自动运行过程中采用供水PID调节方式,达到节能运行目的。