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小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发
1
作者
平林千典
大西毅
+7 位作者
白井裕久
佐藤雅昭
森永真一
志茂大辅
徐家龙
褚云舟
荒井
一嘉
《国外内燃机》
2016年第4期22-27,共6页
随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量...
随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。
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关键词
小排量
超低压缩比
高效率增压
清洁柴油机
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题名
小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发
1
作者
平林千典
大西毅
白井裕久
佐藤雅昭
森永真一
志茂大辅
徐家龙
褚云舟
荒井
一嘉
出处
《国外内燃机》
2016年第4期22-27,共6页
文摘
随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。
关键词
小排量
超低压缩比
高效率增压
清洁柴油机
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发
平林千典
大西毅
白井裕久
佐藤雅昭
森永真一
志茂大辅
徐家龙
褚云舟
荒井
一嘉
《国外内燃机》
2016
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