特大型沉井制作和下沉施工技术

上海市竹园第一污水处理厂出口泵房为特大型沉井,该文针对此沉井的具体特性,着重研究特大型沉井下沉分析及相关的施工技术。

系杆拱桥吊杆张拉调索方法的比选及实施

以上海大芦线二期航道整治桥梁工程的湖北桥系杆拱桥为例,对施工监控过程的吊杆张拉调索方法-基于影响矩阵法的分批张拉调索法与计算机控制的同步智能张拉调索法进行比选。采用传统的吊杆分批张拉调索法,吊杆张拉力的计算量大,吊杆力误差积累需要多次调整;而同步智能张拉调索法的吊杆力调整方便、控制精确,且张拉速度快。湖北码头桥的工程实践证明,同步智能张拉调索法的优势明确,值得类似工程的借鉴。

G1501公路大泖港桥主桥挂篮施工关键节点的仿真分析

G1501公路大泖港桥主桥采用钢-混凝土混合变截面连续梁桥的设计方案。主桥混凝土箱梁采用挂篮悬臂浇筑施工方法,其主跨最后一个悬臂施工节段包括混凝土箱梁、钢混组合段与挂篮及模板等重量达360 t;作为悬臂施工过程的关键节点,挂篮结构以及锚固箱梁节段受力较大,必须对其进行受力分析。利用MIDAS及ANSYS分析软件对关键节点进行三维仿真分析,得到挂篮结构在不利荷载作用下的应力、变形以及锚点力和锚固箱梁节段特别是挂篮锚点处的应力,验证挂篮施工阶段最不利工况下的结构安全性,并给出加强箱梁底板锚点区域构造的建议。

桥梁顶升限位防护体系设计与安全性分析

在桥梁墩柱附近设置限位装置是桥梁顶升施工中的重要安全措施之一。然而受桥梁结构和墩柱布置的影响,实际限位装置的设置受到限制。本文结合实际工程顶升施工中的限位防护体系的设计,开展了相应的设计优化,并进行了安全性承载力分析,保证了背景工程的顶升施工安全。

大芦线航道整治工程新汇路桥抗震设计

跨航道桥梁因其特殊性,主桥和引桥的重要性有所不同,其结构形式也往往区别较大。在进行桥梁抗震设计时,宜制定不同的设防目标及抗震措施,以确保桥梁结构安全、经济合理。现以大芦线航道整治工程新汇路桥抗震设计为例,经过多方面比选论证,对主桥、引桥采用不同的设防目标及抗震措施,进行合理的全桥抗震设计。其成果可为类似工程的建设积累若干宝贵经验。

苏申外港线(上海段)航道整治工程中桥梁防撞标准问题探讨

该文在对国内外桥梁防撞标准现状及存在问题研究的基础上,以苏申外港线(上海段)航道整治工程为工程实例,将"有限防撞标准"和风险的思想引入桥梁防撞改建工程,建立了桥梁防撞标准构建的思路,提出了桥梁防撞标准具体量化的方法。其结论对类似工程的建设有一定程度的指导意义。

杭申线老桥顶升立柱接长设计及结构分析

为满足航道等级提升的需要,杭申线老桥采用顶升施工接长立柱的设计方案来提高桥梁高度。这里细长立柱的接长设计是关键内容之一。重点阐述了立柱接长设计所需要考虑的荷载工况、立柱长细比的正确计算、承载力以及裂缝宽度的验算;此外,为验证设计还进行了必要的地震反应谱分析以及钢筋混凝土的非线性分析。

22m铰缝式空心板替代方案研究与工程实践

针对传统的铰缝式空心板梁在运营过程中出现的病害,从设计与施工角度进行综合优化,提出了改进型刚接空心板和预制简支小箱梁作为22 m空心板的替代方案,量化分析比较了传统和替代方案的截面特性、材料指标和受力性能。研究结果表明2种替代方案均具有明显优势,尤其改进型空心板最大程度地保持了与传统铰缝式空心板施工工艺的统一,显著提高了受力性能而基本不增加材料用量。总结了2种替代方案的选用原则。最后介绍了将研究成果分别应用于改扩建、新建工程的桥梁实例。