输气管道冲蚀磨损数值模拟研究

管道冲蚀泄漏是石油炼制工业中经常发生的一种失效形态,是管道安全运行过程中亟待解决的热点问题之一。为研究输气管线的冲蚀磨损分布规律,采用DPM计算模型,对某集输场站输气管线的流场和磨损情况进行数值模拟研究,根据计算得到的磨损速率大小对管件磨损风险进行排序。研究结果表表明:在相同条件下,盲三通、三通和弯头的磨损速率要高于直管,盲三通、三通和弯头的磨损速率要根据流速和流向等综合判定。对于较长直管线,由于固体颗粒的沉降,导致管线底部发生轻微磨损。该研究可指导输气管道的检测,节约管道系统的运行检测成本,切实提高输气管道系统运行的适应性、可靠性、长期性和安全性。

石化管道冲蚀磨损的数值模拟分析

以某炼厂柴油管线为研究对象,对柴油流经的管线进行流场分析。利用Fluent对该柴油管线进行数值模拟计算。研究结果表明:该管线冲蚀最严重的部位在弯管与盲三通之间靠近弯管内拱壁面中心位置,此处受到的剪切应力最大。该研究可指导石化管道的检测,可以有效提高输气管道系统运行的安全性、可靠性,并能显著节约管道系统的检测成本。

输油管道冲蚀磨损数值模拟研究

管道冲蚀泄漏是石油化工工业中经常发生的一种失效形态,管道的运行是否安全可靠直接影响石化企业的安全。本文采用RNG k-ε湍流模型,对某炼油厂的输油管线进行数值模拟研究,根据计算得到的壁面剪切应力的大小来表征管道冲蚀磨损的风险大小,并对不同位置管件的冲蚀风险进行排序。模拟结果表明,输油管线的最大壁面切应力出现在盲三通水平出口侧的下底面处,该部位最容易发生冲蚀破坏。本文的研究结果可为工程实际中定点冲蚀监检提供直观、准确的布点指导。