广东省交通通信发展“八五”回顾与“九五”展望

一、"八五"期广东交通通信发展状况 "八五"时期,我省认真贯彻邓小平同志的南巡重要谈话和党的十四大精神,抓住机遇,加快发展,国民经济与社会发展成就显著。1995年全省GDP 5440亿元(当年价),"八五"期平均增长19%。

从粤港经济合作关系看两地交通运输协调问题的重要性

八十年代的粤港经济关系已发展到唇齿相依、休戚相关的地步,其中,交通运输合作在两地经济发展中起到相当重要的作用。1997年,香港将如期回归祖国,如何继续保持和发展粤港经济关系,做好两地交通基础设施的协调工作是十分现实的问题。下面,我就粤港经济关系,两地交通运输的合作发展、以及两地交通基础设施建设的协调等三个问题谈点粗浅的看法。一、粤港的经济合作关系广东毗邻香港,珠江三角洲地区与香港的距离在150公里左右的范围内。

广东交通通信可持续发展的思路(摘要)

我省交通通信发展的现状 广东省综合交通输体系由公路、铁路、水运、航空和管道组成,各种运输方式齐全。为适应我省经济快速增长的需要,政府一直努力扩展交通、通信设施,使我省交通运输紧张的状况在很大程度上得到了缓和,邮电通信能力基本适应经济发展的需要。 运输、通信网络 到1997年底,全省公路通车里程达到91862公里,比1990年增长68％。