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航空管路接头密封特性及流体温度影响
被引量:
10
1
作者
闫洋洋
庄保顺
+2 位作者
高培鑫
翟敬宇
韩清凯
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2414-2422,共9页
对多尺度有限元模拟开展管路接头密封特性研究。基于管接头各部件粗糙表面的实测数据,建立具有粗糙表面的管路接头密封区域多尺度模型,通过接头拧紧过程的模拟计算获得了接头密封状态和密封性能。研究结果表明:多尺寸模型可以真实反映...
对多尺度有限元模拟开展管路接头密封特性研究。基于管接头各部件粗糙表面的实测数据,建立具有粗糙表面的管路接头密封区域多尺度模型,通过接头拧紧过程的模拟计算获得了接头密封状态和密封性能。研究结果表明:多尺寸模型可以真实反映出管路接头拧紧过程中的密封状态和特性变化规律,从而提高管路接头装配方法计算精度;另外,在接头拧紧过程中,管路与卡套结合处高应力区是通过两个高应力区域向四周扩散的,管路接头密封性能变化呈现线性变化,并且管路接头最佳装配状态需要达到特定装配位置,合理可靠的装配对管路接头使用尤为重要;同时,流体温度在允许范围内,对管路接头的密封特性有一定影响。
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关键词
航空管路接头
多尺度接触模型
密封特性
拧紧过程模拟
流体温度
原文传递
题名
航空管路接头密封特性及流体温度影响
被引量:
10
1
作者
闫洋洋
庄保顺
高培鑫
翟敬宇
韩清凯
机构
大连理工大学机械工程学院
烟台大学机电汽车工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2414-2422,共9页
基金
国家自然科学基金(51805462)
文摘
对多尺度有限元模拟开展管路接头密封特性研究。基于管接头各部件粗糙表面的实测数据,建立具有粗糙表面的管路接头密封区域多尺度模型,通过接头拧紧过程的模拟计算获得了接头密封状态和密封性能。研究结果表明:多尺寸模型可以真实反映出管路接头拧紧过程中的密封状态和特性变化规律,从而提高管路接头装配方法计算精度;另外,在接头拧紧过程中,管路与卡套结合处高应力区是通过两个高应力区域向四周扩散的,管路接头密封性能变化呈现线性变化,并且管路接头最佳装配状态需要达到特定装配位置,合理可靠的装配对管路接头使用尤为重要;同时,流体温度在允许范围内,对管路接头的密封特性有一定影响。
关键词
航空管路接头
多尺度接触模型
密封特性
拧紧过程模拟
流体温度
Keywords
aviation pipeline fittings
multi-scale contact model
sealing characteristics
simulation of tightening process
fluid temperature
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空管路接头密封特性及流体温度影响
闫洋洋
庄保顺
高培鑫
翟敬宇
韩清凯
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
10
原文传递
已选择
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