一种在汽车内通过语音控制家里 IOT 设备的方法

随着智能网联汽车的普及,人们对车的智能化要求也越来越高。为了提供车主更好的智能车生活,本文介绍了一种通过车内语音识别、基于蜂窝通讯、云云对接 IOT 平台、设备状态实时显示等核心技术,来实现控制家里 IOT 设备工作的方法。使车主在车内也能通过车辆实现控制家里 IOT 设备,提前给车主一个有温度的家。

车载数据终端的功能需求研究

车载数据终端(又称为T-BOX)是新能源汽车和智能网联汽车的关键零部件。其通过4G或5G远程无线通讯、GNSS卫星定位和CAN总线通讯功能,实现车辆的数据采集存储上传和远程指令的接收转发,从而满足远程监控、报警、远程诊断等多种在线应用的需求。同时随着智能网联汽车的快速发展,车载数据终端的功能需求也在不断的丰富。因此,如何定义车载数据终端的功能需求成为了零件系统开发过程中的关键项。本文通过一款纯电动汽车样车的开发,进行车载数据终端的功能需求研究,得出关键功能需求及定义,从而使车载数据终端能更好的为智能网联汽车服务。

基于整车性能指标的驱动电机参数设计方法研究

文章研究了纯电动汽车的动力传动系统结构及纯电动汽车整车动力性能的主要指标,分析了整车动力性能指标对驱动电机系统的要求。以纯电动汽车动力性能指标为基础,通过理论和仿真,分析了纯电动汽车性能指标中对电驱动系统参数设计的要求;提出了基于单速比的纯电动汽车驱动电机参数匹配优化的方法,并总结出纯电动汽车的驱动电机的参数匹配原则;所得结果对于纯电动汽车驱动电机系统的参数设计选型具有重要意义。

基于车联网网络连接的在线预约充电系统设计

基于现有预约充电功能存在受地下库网路信号不佳影响问题,本文提出基于车辆网网络连接的在线预约充电方法。本方法基于整车网络连接技术,通过整车休眠唤醒策略,在不影响整车亏电情况下来约束整车允许充电时间。预约充电指令和预约充电时间指令通过远程服务平台(TSP平台)下发到车载终端,终端将在到达预约充电时间后发出允许充电指令。该方式可以使整车在网络信号良好地方先预约充电,很好地规避了无法充电的现象,且不受限于不同厂家充电桩的约束。

新能源车载终端蓝牙模块适用性分析

随着社会的进步与发展,新能源汽车已经从概念走进现实,并开始逐步走进千家万户。而新能源汽车相较于传统汽车,在车联网方面具有与生俱来的优势。车联网主要由车端T-Box、云端服务平台以及连接用户的客户端手机APP等。现有T-Box技术中,用户使用较多与蓝牙模块相关的场景。其中,基于智能终端的蓝牙钥匙成为车辆无钥匙解锁的主要方式。现有技术中,为了保证蓝牙钥匙的安全性,需要选择出可靠的、低功耗的、符合车辆功能设计的蓝牙模块。

一种基于T-BOX的新能源汽车智能补电技术

随着新能源汽车智能网联化的进步,新能源汽车搭载越来越多的电子电器模块,这对蓄电池尤其是低压蓄电池是较大的考验。在不改变低压蓄电池的前提下,本文提出了一种基于T-BOX的智能补电技术,实现APP端下发控制指令控制车辆对低压蓄电池进行补电。该技术可减少车辆亏电现象,提升用户的用车体验。

新能源汽车车载终端下线检测系统设计

在车辆的生产过程中,除了需要确保车辆装配正常,还需要确保各个零件功能正常才能确保车辆正常下线。传统的车辆下线检测系统,需要人为的对车辆的识别码、车载终端的各路参数进行人工记录和比对,再将参数录入后台系统,耗费人力较多,检测耗时也较长,车辆下线检测的效率也较低。同时,通常的下线检测过程中,未对车载设备的正常运行进行判断,如果将问题车载终端装车下发,会导致监控平台无法对该车辆进行正常监控,存在安全隐患,也不满足相关要求,同时增加售后维护成本。基于此,本文设计开发了一种新能源汽车车载终端下线检测系统,实现了新能源车辆在出厂时,通过检测时,由检测人员操作该系统来查看终端工作状态,系统自动根据终端返回平台信息判断该终端工作是否正常,然后把结果反馈至生产系统。