公路建设中路基加固模式分析

在公路建设中，路基加固模式和公路建设质量有着密切的关系，同时也是公路建设中重点所在。其中强夯加固模式在公路建设中的应用最为广泛，其不但可以降低地基土体的压缩性，提高了地基的强度，同时其加固影响深度可以达到6～lOm。且操作比较简单，施工工艺比较简便，可是应用于任何土质，但是在实际施工中，也存在着一系列的问题，对公路建设质量产生了严重的影响。下面本文就对公路建设中的路基加固模式进行探讨。

公路桥梁钻孔灌注桩施工技术总结

钻孔灌注桩作为基础的一种形式以其适应性强、成本低、施工简便、机械化程度高等特点广泛地应用于公路桥梁领域。由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程,而施工的大部分又是在水下进行的,其施工过程无法直接观察,成建后也不能进行开挖验收,故施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,给投资者和社会造成巨大的经济损失和不良的影响。因此,要求施工队伍在施工技术措施上要强化落实,加强施工质量管理,认真控制好施工过程中每一个环节的质量,并且对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工好质量要求、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。