北京:循“线”追踪 打击交通事故“碰瓷”案件

近年来,通过故意制造交通事故“碰瓷”方式非法索取财物的事件时有发生,严重败坏社会风气,易滋生黑恶势力,人民群众反响强烈。以往,发现交通事故“碰瓷”线索,主要来源于受害人报案或高度集中发案,加之“碰瓷”作案的隐匿性、随机性、流窜性、团伙性等特点,造成线索排查难、发现晚、打击迟等问题,给公安机关及时发现、有效打击带来诸多挑战。

交通事故“碰瓷”线索研判模型搭建研究

在交管大数据应用发展的背景下,基于交管数据对涉嫌交通事故“碰瓷”线索研判的模型搭建是对数据分析与实战应用有机结合的具体探索,对提升发现、应对、和处置“碰瓷”违法犯罪案件能力具有重要意义。本文在总结侦办“碰瓷”案件经验和厘清数据结构特点的基础上,对交通事故“碰瓷”线索研判模型搭建进行探究,旨在利用数据模型手段破解以往交通事故“碰瓷”发现难、打击迟的困局,推进打击交通事故“碰瓷”违法犯罪工作的有效开展和持续发展。

云桌面技术在交管业务窗口中的应用研究

云计算技术代表IT领域向集约化、规模化与专业化道路发展的趋势,是IT领域正在发生的深刻变革。以云计算技术为承载,云桌面应用对比传统办公的应用形式,能够以使用更灵活、资源更集中、运维更高效的形式为业务工作提供服务。

基于重型货车卫星定位系统单维数据处理的应用探究——以排查货车闯红灯行为为例

卫星定位系统在道路运输车辆管理领域广泛应用。在特定场景下,需要对重型货车单维卫星定位系统数据进行自定义化处理。本文以实践中排查车辆闯红灯异常行为为例,探索对货车卫星定位系统数据进行处理应用,以自适应方式取得数据基点(路口)、排查数据异常(闯红灯),为货车卫星定位系统数据应用提供了一种路径选择。