黄土隧道洞口浅埋段施工技术

羊走岭隧道穿越Ⅴ级浅埋黄土地层,按原设计方案施工时,围岩沉降较大,超过预留变形量,隧道存在塌方的可能。根据隧道围岩特点,经过多次调整、反复论证新的施工方案后,顺利通过了黄土浅埋地层,该方案有效解决了黄土浅埋含水地层的施工难题,对类似工程施工具有指导意义。

基于密度泛函理论和含时密度泛函理论下富勒烯B_(24)N_(24)光谱性质研究

本文在B3LYP/6-31g(d)基组水平上,利用密度泛函理论(DFT)优化了B_(24)N_(24)团簇的几何和电子结构.研究结果表明,优化所得B_(24)N_(24)团簇的几何结构对称性分别为S_(4)、C_(2)、S_(8)和O;在基态稳定结构基础上,得出其输运性质,既非p型输运材料,亦非n型输运材料,即不具有输运性质;在优化好的基态结构基础上,又研究了它的红外和拉曼分子振动谱,四种团簇的红外-拉曼振动谱的振动强度排序均为O>S_(8)>S_(4)>C_(2);随后采用含时密度泛函理论(TDDFT),同样在B3LYP/6-31g(d)基组水平上,计算了这四种物质在CH_(2)Cl_(2)溶剂中的UV-Vis吸收谱特性,研究表明跃迁能级数量越多,吸收谱振动强度越强,并且这些分子的紫外-可见吸收谱的振动强度排序为S_(4)>C_(2)>S_(8)>O.

公路路基沉降段的施工技术

立足实际,对公路路基沉降段施工技术要点进行研究。首先阐述了路基沉降的危害,而后在总结路基沉降原因的基础上,对路基沉降段技术应用要点进行全面分析。以期通过本文探讨后,可给相关工程提供参考。

分析桥梁施工中无支架翻模的技术应用

为了提升无支架翻模技术的应用能力,不断推进桥梁工程项目开展,文章立足实际,以无支架翻模技术为研究对象,通过分析无支架翻模技术应用原理后,详细解析该技术的应用过程,实践可知,无支架翻模技术应用可以提升桥梁结构施工进度,对推进桥梁工程项目开展有积极作用,无支架翻模技术值得在桥梁项目建设中应用。

岩溶区桩基下隐伏溶洞顶板稳定性的评估

岩溶在我国分布较广泛,诸多工程建设中岩溶影响是不可避免地存在的,而岩溶区桩基下隐伏溶洞稳定性最可靠的评估指标包括溶洞的顶板变形以及溶洞本身的变形。在溶洞周围材料重力作用及桩基上外部荷载作用下,如何明确桩基下隐伏的岩溶溶洞顶板安全厚度、溶洞形状等因素。并采用有效的评价方法对溶洞顶板的安全稳定性进行评估,以指导岩溶区桩基下伏溶洞顶板稳定性设计、施工和监测。

高速公路景观设计研究

随着公路建设者理念的更新,人们对公路要求己不局限于其安全性、便利性和耐久性,"生态道路"、"景观公路"也越来越受到关注。因此,本文对高速公路景观设计这一课题进行了深入而系统的研究,在保证公路安全、快速、舒适、经济等使用功能顺利实现的前提下,实现公路与景观的协调统一。

沥青路面施工质量控制与验收

近几年来,我国公路建设发展很快,高速公路的通车里程迅速增加,其中绝大多数路面为沥青路面。本文以最新的公路沥青路面施工技术规范与设计规范为基础,论述了施工设备要求与施工工艺、不同沥青路面的类型和施工方法,以及质量检验与评定验收标准。