电厂冷却水工程及Y型取排水口分析

电厂冷却水的取水温度是影响凝汽器真空、从而影响机组运行效率的重要因素之一。结合重叠式取排水口布置,对Y型布置进行了深入的研究,选取k-ε模型对其进行了三维数值模拟,围绕取水温度对Y型取排水口的水力、热力性质及优化性能进行了探讨。结果表明,Y型取排水口布置用于重叠式的优化效果达不到预期目标。

驱动合成气压缩机用汽轮机汽流激振与对策

叙述了驱动合成气压缩机用汽轮机的机组振动事例,经过不断的探索和研究,分析出机组振动的原因为汽流激振产生的亚异步振动,并阐述此类振动的特点,通过缩短跨距,提高临界转速的方法,找到了有效的解决方案。对类似的机组振动问题有较高的参考价值。

基于低周疲劳理论T型叶根转子轮槽寿命预测

由于某些低压级组T型叶根轮槽圆角轮槽应力集中处应力超过屈服极限进入塑性区域,作用于其上的低周交变的离心力载荷会引起低周疲劳破坏,因此为了兼顾这类轮槽制造成本和整个转子安全寿命,需要预测T型叶根轮槽圆角的寿命。首先基于弹塑性理论,用非线性有限元方法定量计算了某级动叶叶根轮槽的加载-卸载-加载过程。从上述计算结果中得到应力集中处的八面体剪应变幅值和平均应力。然后将此数据代入改进后的Manson-Coffin关系式,用Newton迭代法求解该方程得到低周疲劳载荷循环次数。根据这个结果我们可以判断T型轮槽这类结构是否能在新设计机组中使用。

抽汽式汽轮机第二膨胀段进汽方式优化

基于技术引进的抽汽式汽轮机的抽汽调节普遍采用溢流阀的形式，但是对于抽汽量变化较大的情况，抽汽量增加，第二膨胀段流量减少，将导致溢流阀节流损失增加，第二膨胀段效率下降。本文以某热电厂的抽背式汽轮机为例，设计过程中对汽轮机第二膨胀段的进汽方式进行了优化，采用抽汽提板阀的形式，有效降低了第二膨胀段在小流量时的进汽节流损失。此外第二膨胀段正常工况和最大工况相差较大时，加过载阀至某压力级后的设计方法，使汽轮机正常工况的效率有明显提高。

电厂冷却水工程及Y型取排水口分析

电厂冷却水的取水温度是影响凝汽器真空，从而影响机组运行效率的重要因素之一，本文结合重叠式取排水口布置，对Y型布置进行了深入的研究，选取k-ε模型对其进行了三维数值模拟，围绕取水温度对Y型取排水口的水力热力性质及优化性能进行了探讨，结果表明Y型取排水口布置用于重叠式的优化效果并不如想象中的好。