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题名汽车零部件出口如何再上新台阶
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作者
杨昌荣
应汉刚
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机构
中国国际贸易学会理事、高级工程师
中国汽车工业进出口武汉公司总经理、高级工程师
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出处
《国际贸易论坛》
2006年第2期42-46,共5页
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文摘
2005年,我国汽车产量达580万辆,仅次于美国、日本、与德国比肩。但整车出口还处于摸索阶段,特别是轿车出口更需假以时日,唯汽车零部件出口呈现勃勃生机,将在新的起点乘势悉进。其客观依据。
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关键词
零部件出口
汽车产量
台阶
整车出口
轿车出口
客观依据
起点
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分类号
F752.656
[经济管理—国际贸易]
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题名我国汽车出口滞后亟待振兴
被引量:2
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作者
李西凤
柯常忠
应汉刚
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出处
《世界机电经贸信息》
2005年第1期42-44,共3页
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文摘
产业高速增长,出口形势严峻
我国汽车产销量已经步入快速增长期,从1999年起连续五年保持两位数增长.2003年汽车产量达到444.37万辆,同比增长35.2%,成为继美、日、德之后的第四大汽车生产国和消费国.汽车对我国新型工业化经济的拉动力,没有任何一个产业可比.预计今后每年增长将稳定在10%上下,约占我国GDP新增总量的14%,约占世界汽车市场1/10的份额.届时,我国国民生产总值在世界各国中的位置,大体与其汽车产业的位置相当.汽车产出的高速增长,必将逐步改变目前我国汽车贸易"高增量、大进口与出口少"的失衡局面.
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关键词
新型工业化
中国
汽车出口
产业
高速增长
拉动
汽车产量
两位数
振兴
滞后
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
F752
[经济管理—国际贸易]
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题名汽车零部件出口的质量、品牌效应
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作者
杨昌荣
应汉刚
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出处
《进出口经理人》
2006年第9期18-20,共3页
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关键词
汽车零部件
零部件出口
品牌效应
质量
出口增长
汽车产量
整车出口
轿车出口
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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