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拖轮在拖航中发生过的问题与应采取的相应对策和措施
被引量:
5
1
作者
应颂元
《航海技术》
1994年第3期10-14,56,共6页
近年来拖航业务发展迅速,拖航对象亦起了很大变化.归纳起来其变化有如下三个特点:(1)由拖运打捞筒、工作驳子、被捞起的沉船发展到目前的超级油轮、钻井平台、大型浮船坞等的拖航;(2)拖带艘数亦由原来的拖一到二艘增加到现时的四艘;(3)...
近年来拖航业务发展迅速,拖航对象亦起了很大变化.归纳起来其变化有如下三个特点:(1)由拖运打捞筒、工作驳子、被捞起的沉船发展到目前的超级油轮、钻井平台、大型浮船坞等的拖航;(2)拖带艘数亦由原来的拖一到二艘增加到现时的四艘;(3)航程亦由原来的沿海与邻近国家之间的拖航扩展到一个航程几千甚至上万海里的远洋拖航.由于拖轮船体小、拖带长度长、航速又慢、舵效亦差、受风流压影响大、遭受恶劣天气袭击的机遇多,所以在拖航途中发生事故的机遇亦肯定较之单航船要多一些.
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关键词
拖船
拖航
拖缆
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职称材料
题名
拖轮在拖航中发生过的问题与应采取的相应对策和措施
被引量:
5
1
作者
应颂元
机构
上海海上救助打捞局
出处
《航海技术》
1994年第3期10-14,56,共6页
文摘
近年来拖航业务发展迅速,拖航对象亦起了很大变化.归纳起来其变化有如下三个特点:(1)由拖运打捞筒、工作驳子、被捞起的沉船发展到目前的超级油轮、钻井平台、大型浮船坞等的拖航;(2)拖带艘数亦由原来的拖一到二艘增加到现时的四艘;(3)航程亦由原来的沿海与邻近国家之间的拖航扩展到一个航程几千甚至上万海里的远洋拖航.由于拖轮船体小、拖带长度长、航速又慢、舵效亦差、受风流压影响大、遭受恶劣天气袭击的机遇多,所以在拖航途中发生事故的机遇亦肯定较之单航船要多一些.
关键词
拖船
拖航
拖缆
分类号
U692.341 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拖轮在拖航中发生过的问题与应采取的相应对策和措施
应颂元
《航海技术》
1994
5
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参考文献
引证文献
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