组合梁桥负弯矩区预应力张拉范围研究

为了探究使用以预应力为主要抗裂方式的群钉预制板抗裂措施时的预应力张拉范围,同时为连续组合梁桥预应力张拉范围提供参考,依托某三跨连续组合梁桥工程,建立了双箱连续组合梁桥Midas模型,按照欧洲规范的迭代算法确定纵梁的开裂范围,研究跨径、边中跨比与梁高对负弯矩区预应力构件预应力张拉范围的影响。研究结果表明:边中跨比对于开裂的分布存在较大的影响;跨径、高跨比与边中跨比都会影响开裂区域的长度,但引入开裂比例α可以弱化边中跨比的干扰,使设计时更容易确定开裂区域长度。

斜弯组合梁桥关键施工阶段负弯矩区力学性能研究

钢-混凝土组合梁易造成负弯矩区域混凝土开裂,且对于斜弯桥而言,空间受力形式较为复杂。为监测组合梁关键施工阶段桥面板应力变化情况,以杭州绕城高速西复线汪家埠枢纽某斜弯组合梁桥为研究对象,通过有限元软件Midas/Civil模拟以及现场布置传感器进行应力监测,研究斜弯钢混组合箱梁桥负弯矩区段的力学性能。研究结果表明:落梁施工可作为斜弯连续组合梁的抗裂方法之一;现场实测数据与有限元模拟的变化规律较为一致,有良好的可靠性。