交通诱导系统中动态路径诱导算法的研究

动态交通网络中两节点之间最优路径的选择是目前的一个重要难题。通过对比不同的静态路径算法,并结合实际交通网络的特点,最终选择以A*算法为基础,并在此之上研究出实现动态交通网络中路径诱导的方案。

基于SOA的交通信息管理系统架构研究

目前城市交通信息管理系统都或多或少地存在着一些问题，如数据更新较慢、信息共享不畅、开发维护成本高等，对此文章提出了将面向服务的体系结构《Service—Oritnted Architecture，SOA））应用于交通信息管理系统设计的思想，在阐述了SOA的相关技术和分析了交通信息管理系统的需求和功能之后，提出了基于SOA的交通信息管理系统的架构模型。