基于FT-IR快速预测车用柴油十六烷值

车用柴油十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火性能的重要指标,也是车用柴油出厂时的关键质量指标之一。利用FTIR光谱和化学计量学方法建立车用柴油十六烷值的核偏最小二乘法定量分析模型,相关系数R为0.97,均偏差为0.05,标准差0.05,说明模型建立的方法较好。进一步对模型进行验证和评价,验证集的20个样品的十六烷值相关系数R为0.95,预测均方差(RMSEP)为0.44。说明模型的预测效果很好,能满足生产中车用柴油检测精度基本要求,所建的数学模型具有良好的预测能力,可以达到常规分析方法的精度要求。

膜蒸馏在废水处理中的研究进展

膜蒸馏是一种新型膜分离技术,具有操作温度低、设备简单、截留率高等特点。本文简述了膜蒸馏的基本原理、特点、四种基本以及几种改进的膜蒸馏形式,重点介绍了膜蒸馏在四种废水处理中的研究进展。最后,提出了膜蒸馏技术亟待研究和解决的问题,包括高渗透通量、高疏水性、优异稳定性的膜材料,汽化潜热的回收,低品位及清洁能源集成利用等,为未来膜蒸馏工业化的方向提供了参考。

直接接触式膜蒸馏处理假发废水的研究

针对假发废水处理中存在的问题,设计了膜蒸馏处理工艺.研究了进料液温度、流量、pH、表面活性剂浓度及操作时间对直接接触式膜蒸馏(Direct contact membrane distillation,DCMD)渗透通量和截留率的影响,同时对被污染膜进行了表征和清洗.结果表明,在进料温度为60.0℃,进料流速为120 L·h^(-1),冷却水流量为60 L·h^(-1),进料液pH为1.48的条件下运行100 h后,渗透通量约为66.0 kg·m^(-2)·h^(-1),并保持99.25%以上的截留率,产水pH为6.82,化学需氧量(Chemical oxygen demand,COD)和总溶解固体量(Total dissolved solids,TDS)未检出,产水满足排放标准.采用直接接触式膜蒸馏处理假发废水具有可行性.

真空膜蒸馏处理发制品废水

采用聚丙烯平板膜组件,利用真空膜蒸馏处理发制品废水。考察了进料温度(45.0~70.0℃)、进料流量(60~150 L/h)、透过侧真空度(10.0~85.0 kPa)、废水pH、表面活性剂对膜性能的影响。在冷却水流量60 L/h、进料流量120 L/h、进料温度60.0℃、透过侧真空度75.0 kPa、废水pH约1.5的条件下,分别对实际发制品废水和模拟发制品废水进行了36 h的运行测试。实验结果表明:两种废水的平均膜渗透通量分别为32.09 kg/(m^2·h)和32.66 kg/(m^2·h),截留率分别保持在99.54%和99.83%以上;产水的pH约为6.8,COD和TDS几乎为0,完全满足《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)中的二级排放标准。