空气冲击波在坑道内走时规律的实验研究

介绍了内爆炸试验的发展及现状,通过实验研究建立了可以对高能炸药在坑道内爆炸的空气冲击波到时进行预计的公式。该公式适用于爆点在固定横截面的直通道口外、口内及口部处爆炸的情况。利用该公式可以求出空气冲击波在坑道中传播速度的变化。

化爆冲击波在T型通道内到时规律的实验研究

对空气冲击波在T型坑道内传播的到时规律及其影响因素进行了实验研究,在量纲一分析基础上建立了简化的工程模型。通过对实验数据拟合建立了可以对高能炸药在T型坑道内爆炸产生的空气冲击波到达时间进行预估的公式,利用该公式可以估算空气冲击波在T型坑道内的传播速度。

不良地质环境中基坑边坡加固技术分析及其应用

结合现有边坡加固理论和加固经验,对一紧临道路和8层老楼房且下部有厚度达14m淤泥软弱土层的基坑边坡进行了复合加固设计。通过对边坡稳定性计算、分析,加固后的边坡满足最小安全系数的要求。按照本设计进行施工后,基坑边坡的变形和周围建筑物的沉降均在安全允许的范围之内,保证了地下室结构部分的顺利施工。所提供的加固技术对同类深基坑支护工程具有重要的参考价值。

化爆冲击波在90°拐角通道内的到时规律

对空气冲击波在90°拐角坑道内传播的到时规律及其影响因素进行了实验研究,在无量纲分析基础上建立了简化的工程模型。通过对实验数据拟合建立了可以对高能炸药在90°拐角坑道内爆炸产生的空气冲击波到达时间进行预计的公式,利用该公式可以进一步求得空气冲击波在90°拐角坑道内的传播速度。

石灰岩中爆炸成坑和地冲击传播规律的试验研究

简介了本课题研究的国内外现状,介绍了试验背景和试验方案,给出了石灰岩中爆炸成坑结果以及应力和加速度的实测波形,并对测试结果进行了分析,得到了石灰岩中爆炸成坑经验公式以及地冲击传播规律,结果给出现场石灰岩中应力波的传播速度大约为3500m/s。

防护门在空气冲击波和破片作用下的破坏

随着精确制导武器被大量用于实战,地下工程坑道内部遭受爆炸的可能性越来越大。利用原型坑道内爆炸试验,考察了破片和空气冲击波的复合作用对防护门的宏观破坏效应。对破片的初始速度、质量分布和空间分布进行了定量计算,分析了破片和冲击波对防护门的单一破坏作用,定性讨论了冲击波和破片对防护门的复合破坏作用。

空气冲击波沿坑道传播的超压衰减分析

给出了模型坑道内爆炸试验空气冲击波的实测结果，对实测结果进行了初步分析，得到了空气冲击波沿坑道传播的一般规律。

空气冲击波沿坑道传播的工程计算模型

介绍了研究的背景和国内外研究现状，通过量纲理论建立了空气冲击波在不同爆炸条件下沿直坑道、直弯型通道和穿廊型通道传播的工程计算模型，该工程模型将指导试验的开展，并用于试验所测空气冲击波波形的统计和分析，从而得到冲击波特征参数(超压峰值、冲量、作用时间和到达时间)在坑道中的传播与衰减规律。

气液复合型岩爆模拟加载器研制

介绍一种新型岩爆模拟专用气液复合快速补偿加载器的设计原理和技术特征。该加载器采用独特的4腔室气液联合设计,利用蓄能腔压缩气体绝热膨胀来快速补偿试样破坏时加载器的压力突降,使试样发生模拟岩爆。试验表明,加载器具有整体刚度高、操控性好、高速密封稳定可靠等特点,解决了回程腔背压消除,防止气体往液压缸泄露,高速导向密封关键问题,能够较好地实现单轴加载条件下试样不同烈度等级的岩爆过程模拟。另外,分析探讨加载器下一步应深入研究和解决的一些问题。