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中国高速公路管理体制模式选择研究
被引量:
21
1
作者
李晓峰
庞增民
《交通世界》
2005年第1期36-38,57,共3页
近年来,面对总体布局的连线成网和管理任务的日益繁重,如何协调建设与管理之间的关系,如何建立一个良性的高速公路管理体制,成为业内关注的热点与难点问题。本文着重在现状评价与趋势分析的基础上,提出未来时期改进高速公路管理体制的...
近年来,面对总体布局的连线成网和管理任务的日益繁重,如何协调建设与管理之间的关系,如何建立一个良性的高速公路管理体制,成为业内关注的热点与难点问题。本文着重在现状评价与趋势分析的基础上,提出未来时期改进高速公路管理体制的若干政策建议。
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关键词
中国大陆
高速公路管理体制
高速公路建设
模式选择
协调
发展
管理任务
线网
通车
建成
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职称材料
题名
中国高速公路管理体制模式选择研究
被引量:
21
1
作者
李晓峰
庞增民
机构
不详
交通部公路科学研究所助理研究员
出处
《交通世界》
2005年第1期36-38,57,共3页
文摘
近年来,面对总体布局的连线成网和管理任务的日益繁重,如何协调建设与管理之间的关系,如何建立一个良性的高速公路管理体制,成为业内关注的热点与难点问题。本文着重在现状评价与趋势分析的基础上,提出未来时期改进高速公路管理体制的若干政策建议。
关键词
中国大陆
高速公路管理体制
高速公路建设
模式选择
协调
发展
管理任务
线网
通车
建成
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F832 [经济管理—金融学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中国高速公路管理体制模式选择研究
李晓峰
庞增民
《交通世界》
2005
21
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