黑龙江省交通运输行业信息资源目录体系研究

根据交通部《关于印发公路水路信息资源目录体系总体框架的通知》(交科教发[2006]762号)、《政务信息资源目录体系》(GB/T 21063.1-5,2007)等相关要求,信息化建设应专门分析部门内部、外部,以及本行业各级部门之间的信息共享需求,列出信息共享目录,信息共享目录应包含共享数据的字段、格式、技术接口、加工处理方法和信息可追溯的技术要求,促进信息资源公开共享、整合利用和业务协同,逐步消除信息孤岛。

吉林省交通运输信息化设备全生命周期管理研究

"十三五"期间吉林省交通运输行业信息化设备规模将呈现跨越式增长。交通运输行业的可持续发展,要注重"建、管、养、运"的协调发展,把已形成的交通运输系统管理好、养护好、运营好、服务好,充分发挥信息化设备规模效益,是信息化工程发挥实效的基础和前提。

基于政企合作模式的吉林省综合交通出行信息共享应用科技示范工程研究

基于吉林省交通出行信息化建设的需求,本文借助交通运输部科技司组织开展的"政企合作模式的全国综合交通出行服务信息共享应用科技示范工程",采用政府和企业合作推进交通运输出行服务的模式,整合政企双方优质数据资源和技术力量,采取基于市场化的合作模式开展交通运输出行信息服务。

出租汽车服务管理信息系统架构浅析

出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分,出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段,出租汽车服务管理信息系统的建设,将为公共交通信息化的发展起到推进作用。

客运枢纽综合管理与信息服务系统构建分析

综合客运枢纽离不开信息化的综合管理与信息服务,本文将就交通综合枢纽中综合管理与信息服务系统的核心功能构建进行简要分析。

浅析交通行业数据中心的构建

数据中心是交通运输行业信息化建设的重要信息基础设施,数据中心将根据信息共享和战略发展需求,从相关信息系统抽取数据,实现行业基础性、全局性和战略性的权威数据在部级层面的汇集,为行业管理、领导决策和公众服务提供各类数据支撑,也为其他行业提供交通运输服务数据支撑。

面向超高频多标签密集场景的RFID智能天线波束成形方法

与传统条码技术相比,超高频RFID技术具有非接触识别,良好的环境适应性等特点,已经成为实现物流跟踪,供应链透明化管理的理想技术。在超高频多标签密集场景中,RFID系统应用中会遇到标签识别率低,无法正确阅读期望的标签等问题。本文提出一种基于空分复用理论的多天线波束形成算法,有效的提高了RFID阅读器检测效率。仿真结果证明本算法在指定方向上集中RFID传输,提高RFID天线的方向性。

省级公路工程建设项目管理系统构建浅析

建立"以进度控制为主线,以安全、质量管理为重点"的公路工程建设项目全过程动态管理模式。构建公路建设各参与方统一协作的信息化平台,实现公路工程建设管理"全事项、全流程、全领域、扁平化"动态管理;建立公路建设管理长效机制,促进公路建设项目管理的规范化、科学化。

关于普通公路全过程管理的思考

本文以重庆市公路局针对普通公路各项业务的综合管理进行分析,利用重庆市公路局协同工作平台整合公路局建设项目管理系统、养护管理系统、路政治超管理系统、财务管理系统的数据资源,实现对普通公路的前期规划、设计、招投标、监理、质量、进度、资金、后评估(路面技术状况影响因素分析)等全过程的数据共享和业务联动。

内蒙古自治区政企合作交通出行信息服务建设模式的思考

加快建设市场导向、企业主体、产学研结合的行业技术创新体系,促进科技成果转化为交通运输生产力。政府提高政府形象,为服务大众谋取利益,提高生活水平,提高出行服务;企业借助于政府的资源,结合自身的运营能力,建设可靠的市场产品,推广为广大人民使用。采用政企合作的模式,实现互惠互利。