关于循环经济下“互联网+”平台模式的研究

研究介绍了一种“互联网+”平台交易模式,针对校园内存在信息闭塞、数据孤岛现象,运用该平台,选择租赁或购买,进行面对面交易。相较于现有的此类平台,项目以本校为固定交易地点,并在租赁时长、租金、损坏赔偿以及购买物品的质量保障等多个方面进行创新,完善交易平台功能,提高用户体验感。实现了校内资源的交互、共享、买卖,既便利了大学生的生活和学习,也提高了资源利用率,促进绿色发展。

“双碳”目标下绿色金融支持绿色建筑发展研究

本文围绕双碳目标下绿色金融助力绿色建筑的发展进行研究,立足于现有的研究基础及国内外绿色金融发展现状,分析了现有研究中存在的问题与不足,通过文献研究法,案例分析法等方法对利用金融工具形成绿色+金融准入及支持体系,激发建筑市场行为主体活力,构建绿色建筑的长期效果评估体系等问题进行了深入探究,并提出了发展建议。由此为绿色建筑的发展构建了一个包含市场准入机制,绿色金融支持保障,长期效果评估的金融支持体系。

高含量SBS改性沥青老化性能及老化机理

为探究老化对高含量苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene,SBS)改性沥青性能的影响,通过室内试验模拟高含量SBS改性沥青短期、长期老化,通过针入度、软化点、延度试验,流变试验,傅里叶红外光谱试验以及原子力显微镜试验测试老化沥青的物理性能、流变性能以及沥青组分。试验结果表明:随着老化程度的增加,高含量SBS改性沥青25℃针入度、15℃延度减小,软化点、复数模量、蠕变速率增大,恢复率先减小后增大,不可恢复蠕变与相位角则反之;高含量SBS改性沥青前期老化以SBS降解为主,后期以沥青的热氧老化为主;老化过程中,高含量SBS改性沥青发生化学反应产生羰基、亚砜基等含氧官能团,微观形貌中“蜂”形结构数量降低,单个面积增大;高含量SBS改性沥青老化过程中,短期老化对其性能影响较小,长期老化则反之。

绿色建筑理念下建筑规划节能设计措施研究

绿色建筑理念下,建筑规划节能设计措施的提出是落实当前国家自然生态保护的关键环节。论文提出以自然生态为主导、以环境问题为导向、以健康标准为出发点的变量对绿色建筑理念下建筑规划节能设计措施具有显著影响,并通过回归分析的验证,明确了本研究观点的可靠性与可行性。

简析建筑工程施工中混凝土浇筑技术的有限元模拟运用

本研究提出混凝土浇筑技术在建筑工程施工中的运用,应结合试验与模拟两方面的内容,根据试验所做试件以及所配制的材料,再加之施工现场环境下的模拟,如温度、湿度等变化下,混凝浇筑后的预制板产生的变化,记录最适宜的施工条件,并以此作为建筑工程施工的依据,提升混凝土浇筑后的施工质量,保证建筑结构的质量。

建筑规划设计在城市规划中的价值思考与分析

对建筑规划设计在城市规划中的价值进行深入思考与分析,明确建筑规划设计在城市规划中,应以关注空间品质与地域人文精神、关注以人为本和生态空间的资源化利用、宏观尺度下景观生态格局的设计作为价值导向,全方位、多层面的分析,真正达到建筑规划设计的有效运用,更深层次地体现城市的内涵,彰显城市的人文与社会精神价值,促进城市可持续发展。

超高层建筑环带桁架与伸臂桁架的施工方法

在超高层建筑环带桁架与伸臂桁架施工中,应用BIM技术进行设计优化和深化,通过钢桁架合理分段确定小拼单元,优化铸钢节点设计,确定铸钢节点重心及吊绳布置;通过施工工况模拟确定吊装方案、施工顺序和伸臂桁架终固时间;采用数字模拟预拼装与工厂预拼装技术控制构件加工质量;采用巨型铸钢节点多点吊装技术,通过精确调整铸钢节点安装过程姿态,使构件快速准确就位;对钢桁架焊接顺序进行施工模拟,有针对性地进行焊接工艺评定,有利于释放焊接应力并减少焊接变形,节省了工期,降低了成本。

试析绿色节能技术在建筑工程施工中的运用

绿色节能技术在建筑工程施工中的运用主要是通过对建筑结构全生命周期的考量,本研究明确了绿色节能技术在建筑工程施工中的运用价值,并结合实际工程案例,提出了如何在建筑工程施工中运用绿色节能技术,确定了运用原理,对现行的几种材料进行了方案比选,最终确定了最适宜的建筑工程施工材料,保证了建筑结构后续投入使用的环保节能效果。

BIM技术在建筑工程施工管理中的运用刍议

文章提出BIM技术在建筑工程施工管理中的运用,介绍了关于BIM技术在建筑工程施工管理中的影响因素,主要包括可视性、可协调性、驱动技术能力提升、形成施工管理统一认知的影响因素。为了进一步验证本研究所提观点的可靠性,形成了问卷调查,并经专家讨论,进行了单因素检验分析,各因素的检验结果均存在显著差异,并经Logistic回归分析,进一步确定可协调性的影响因素、驱动技术能力提升的影响因素、形成施工管理统一认知的影响因素与BIM技术在建筑工程施工管理运用呈正相关。

CFG桩基在武广铁路客运专线软基处理中的应用

阐述了CFG桩在武广铁路客运专线软土地基加固中的应用,介绍了CFG桩基的特点、施工工艺以及施工中的质量控制措施。

混凝土路面细观开裂行为的近场动力学分析

混凝土为现有最广泛应用的土木工程材料,其是一种准脆性材料。为解决混凝土开裂的计算分析,在近场动力学方法的基础上,结合混凝土的细观非均质特性,建立了混凝土路面细观开裂行为的计算模型。并在此基础上,同时考虑混凝土中骨料的开裂特性,探讨了骨料对混凝土路面开裂行为的影响。结果表明:基于近场动力学建立的计算模型可以很好地反映混凝土的开裂行为及损伤脆性特性,计算结果可以很好地适用于模拟混凝土路面的开裂特性;对于细观开裂模式的计算分析与试验结果吻合较好,整体曲线的发展规律与试验结果吻合较好;计入骨料的开裂可以更好地反映混凝土的开裂特征。

浅埋偏压软弱围岩隧道塌方整治综合施工技术

结合瑞九铁路吴家铺隧道塌方整治施工过程,总结出"刷坡减载+旋挖钻孔锚固桩+袖阀管注浆地层加固+超短台阶暗挖"的综合施工技术,为浅埋偏压软弱围岩隧道塌方整治工程提供可借鉴的经验。

小半径曲线不等边异形斜箱梁预制及架设关键技术

在霍林郭勒特大桥施工过程中,采用对既有架桥机主梁及框架、支腿等进行改造,并利用天窗点施工等措施,有效解决了场地狭小,空间受限,上跨通霍铁路,小半径曲线斜桥纵、横坡较大等情况下常规架桥机方案架梁困难、吊车无法架设、现浇梁无法施工、安全风险高等技术难题,为类似工程提供了新的经验与技术参考。

房屋建筑工程结构加固改造技术的应用分析

以某工程实例作为研究对象,提出房屋建筑工程结构加固改造技术的应用分析。通过实际工程案例分析,提出了相应的加固改造技术,并利用工程规范标准与质量评定标准,对房屋建筑工程结构加固改造技术的应用情况进行全面性的评价,最终评价结果满足规范要求的施工质量控制标准。研究结果表明加固改造技术方法具有一定的可行性。以期为同领域内的房屋建筑工程结构加固改造技术合理应用提供一些参考资料。

下穿既有管线矿山法微断面隧道控爆设计及振动影响研究

中俄原油管道二线项目呼玛河隧道设计采用尺寸为3.0 m×3.0 m的微断面形式,矿山法施工。该隧道与既有漠大一线输油管道在K0+207 m处有交叉,交叉角38°,上下垂直距离仅为16 m,隧道爆破开挖及振动影响给既有管道的运营带来极大的安全隐患。在满足振动条件、工期要求及经济性情况下,通过对交叉点前后70 m范围爆破振动的跟踪监测,并根据经验公式对监测数据进行拟合计算,据此对爆破参数及掏槽方式进行合理优化,将原设计的斜眼掏槽方式优化为直眼掏槽,有效控制并减小爆破开挖对邻近管线的影响,最终实现了近接施工的安全顺利完成。

贝雷梁钢桥在临时便道施工中的应用

昆明融创文旅城项目AI地块和A2地块现场临时道路跨越新运粮河,为便于车辆、行人通行,需修建临时钢便桥,桥两端采用C30混凝土扩大基础,基础上搭设贝雷梁和桥面板形成临时钢便桥。桥面净宽6m,跨度21m。应用实践证明,贝雷梁钢桥构件安装简便快捷,结构单元简单,安装工期较短,构件可互换多次重复利用,经济效益良好。

建筑工程施工中应用传感器探测混凝土裂纹及裂缝的防治技术试析

文章主要分析了混凝土技术在建筑工程施工中的应用,针对存在的问题提出了改进措施,并着重分析了混凝土的防裂措施。

海洋乐园海底隧道混凝土无缝施工技术

昆明融创文旅城海洋乐园大型生物展缸海底隧道施工中,为确保混凝土在人造海洋环境中的适用性和耐久性满足要求,经综合分析施工环境、结构形式、混凝土浇筑方式和工期等因素,对大型生物展缸池壁,梁柱、海底隧道和溢水槽采用无缝施工技术一次性浇筑成型,应用矿物掺合料自密实混凝土及WK混合膨胀纤维剂,取得了结构成型无裂缝、无渗漏的效果.

载体桩在软土地基基础处理中的施工应用

载体桩属于近年来逐渐发展起来的一种全新的桩基类型,其会在钢筋混凝土沉管桩扩底的基础之上,对扩底实施填料及夯扩挤密,从而保障桩基的承载力得到提升。主要对载体桩在软土地基基础处理中的施工应用进行简单的介绍,希望可给大家带去一些启发。

节能环保技术在建筑工程施工中运用初探

文章提出节能环保技术在建筑工程施工中的运用,研究确定了节能环保技术的主要影响,并结合实际工作经验,以及文献研究,构建了节能环保技术在建筑工程施工中运用模型,划分了在施工中可能产生的影响因素,根据专家打分,明确了各指标的权重。施工前权重最高0.5193,其次是建筑工程施工过程中0.297,最后是建筑工程施工后0.1837。通过经验总结,最终确各类风险的防范措施,并形成节能环保技术在建筑工程施工中的运用体系,最终达到降低环境污染、提升节能技术水平的目标,促进建筑工程施工的稳定发展。