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题名宁句城轨预应力预制桥墩抗震性能试验研究
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作者
郭建强
邓向振
庞明锐
卓为顶
刘钊
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机构
南京地铁建设有限责任公司
中建八局第三建设有限公司
南京工程学院建筑工程学院
东南大学
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出处
《结构工程师》
2023年第2期116-126,F0004,共12页
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基金
国家重点研发计划项目(2019YFE0119800)。
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文摘
采用预制拼装技术可以加快桥梁的施工速度和提高施工质量,近年来也逐渐受到地铁工程界的关注。由于对预制桥墩抗震性能的担忧,很难在重要工程和强震区采用。本文以宁句城际轨道预制拼装桥墩为背景,开展现浇、预制和预应力预制桥墩的抗震性能试验研究。结果表明:有粘结预应力可明显提高预制桥墩的强度、极限位移、位移延性和抗震自恢复性,减小单圈耗能能力,可有效地抑制预制桥墩的柱脚滑移。通过在纤维有限元模型中引入零长度滑动弹簧单元,解释了周期性的销栓-摩擦效应。预制桥墩的模拟滞回曲线与试验滞回曲线吻合较好,能有效模拟滞回曲线捏缩现象。当预制桥墩应用在中高地震区时,建议采用预应力筋。
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关键词
预制桥墩
循环加载
预应力
销栓-摩擦效应
抗震性能
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Keywords
precast pier
cyclic loading
prestressing
dowel-friction effect
seismic performance
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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