碳纤维布加固钢筋混凝土受弯构件的疲劳性能研究

进行了两种不同应力水平下碳纤维布加固钢筋混凝土板的疲劳试验和普通钢筋混凝土板的疲劳对比试验。试验中对构件进行了从开始到疲劳破坏的全程观测,包括了裂缝的出现和发展,混凝土、钢筋和碳纤维应变变化,构件挠度变化等。试验结果表明,碳纤维对改善受弯构件的抗疲劳性能,延长疲劳寿命很有效。其中粘结胶体性能的好坏对能否充分发挥碳纤维布材料优势有很大的影响。基于平截面假定,指出了构件截面在疲劳过程中应力重分布的规律。

钢筋混凝土框架节点的抗震加固

框架节点不仅是钢筋混凝土结构抗震的一个薄弱环节,也是结构设计、施工的一个薄弱环节。通常的节点增大截面加固法是连同框架柱一起进行的。本文针对一个实际加固工程,提出了仅对节点区增大截面的加固方法,并建议了相应的节点承载力计算公式。

长跨管道钢结构栈桥设计

钢结构桁架体系在大跨度结构领域中拥有着广泛的应用。该工程由多条长跨输气管道组成,文章以其中1条支座跨度为76 m跨河段管道为例说明在钢结构栈桥设计过程中需要注意的一些问题。设计过程考虑了多方面的因素:工艺布置条件、结构计算简图、计算模型建立、管道荷载、滑动柱脚设计、模型校核等。综合现场施工条件后,栈桥参考了一端固定一端铰接的单跨超静定梁的计算模型,主体结构采用了钢结构桁架体系,栈桥整体模型采用一端刚接支座,另一端滑动铰接的支承形式;钢结构下部均为混凝土柱构件,固定端采用出头锚栓设计,滑动端采用锚栓滑移支座。经过设计验算,工程满足刚度、强度、稳定性等要求。工程的设计成果也可为其余类似工程提供参考。

考虑参数空间变异性的电力工程边坡稳定性分析

目前,在进行山区电力工程边坡安全稳定性分析时,忽略了岩土体抗剪强度参数的空间变异性影响,很可能导致重大工程隐患。因此,结合工程实例,利用随机场理论开展抗剪强度参数空间变异性对山区电力工程边坡稳定性影响分析。工程实例计算结果表明,岩土体抗剪参数空间变异性对边坡稳定性分析存在影响,单一的安全系数不足以评价边坡的稳定性,实际工程中应充分考虑边坡稳定性可靠度分析结果,采取相应的安全防护措施,确保边坡的稳定。

输气管道钢结构栈桥设计

钢结构桁架体系在大跨度结构领域中拥有广泛的应用。本工程由多个长跨输气管道子项目组成,其中跨度最长的为某跨河段管道,支座跨度达111 m。以最长跨栈桥为例,其结构的选型设计考虑了多方面的因素:跨度距离、荷载条件、地震动参数、两端支承条件等。最终主体结构采用了钢结构桁架体系,栈桥整体模型采用一端固接,另一端滚动铰接的支承形式;固端下部为型钢混凝土柱结构,滑动端为普通混凝土柱结构;为避免节点处焊接残余应力,本工程结构构件采用方管相贯焊的连接形式。经过设计验算,本工程满足刚度、强度、稳定性等要求。本工程的设计成果也可为其他类似工程提供参考。

某双层索系光伏支架结构设计

对某双层索系光伏支架的结构设计进行了概括总结,重点介绍了该索系结构的分析、设计与优化。利用结构分析设计软件SAP2000对不同直径的索和预张力进行参数化分析,选取合理的索直径和预张力对索系结构进行优化设计。详细介绍了双层索系光伏支架设计过程中的主要荷载,列举了刚度组合工况和强度组合工况,展示了结构的前30阶模态及变形云图。结果可为类似工程的选型及设计提供参参考。