基于结构振动响应的长型浮置板轨道隔振器失效检测方法

目前钢弹簧浮置板轨道的隔振器失效判别主要依赖于人工巡检或视觉成像系统,但此类方法效率低、检测滞后且成本高昂。本文提出了一种自动化的检测方法,该方法利用残差学习思想和卷积神经网络基本理论构建数据分类器,并通过列车动荷载作用下的结构动力响应对现役某常见的长型浮置板轨道进行隔振器失效的检测识别。首先,基于车-轨垂向耦合动力学建立考虑隔振器不同服役状态的地铁车辆-浮置板轨道垂向耦合动力学仿真分析模型,进而生成多种运营工况下的数据集,用于网络的训练和性能测试;其次,进一步研究了传感器布置方式对网络检测性能的影响,以决定适宜的传感器布置方案;最后,在实际地铁线路中开展试验,对所提出的方法进行了验证。结果表明:通过对传感器布置位置进行优化,深度残差网络模型的检测准确性显著提升;合理设置传感器的数量也可以提高本文方法的检测性能;此外,通过适当选取传感器布置方案,本文提出的基于深度残差网络的隔振器失效检测方法在仿真数据中实现了98.99%的准确度,并在试验数据中实现了96.33%的准确度。该方法具有较高的可行性和应用潜力,可为地铁浮置板隔振器智能运维提供参考,并有望在未来用于隔振器失效的自动化检测。

土体性质对地铁振动传播与衰减的影响

地铁沿线地质构造复杂多变,车致振动在不同路基土中的传播衰减规律也因土体性质的不同而变化。为研究土体性质对车致振动在土体水平和建筑物竖直方向上传播和衰减规律的影响,分别建立车辆-轨道耦合动力学模型和轨道-隧道-土体-建筑物三维动力学有限元模型,然后分别取路基土为坚硬土、中硬土、中软土和软弱土,分析比较地铁运行所引起的线路周围土体和建筑物的振动情况。结果表明:相比较于硬土,软土路基的土体振动强度更大;路基土越软,振动在由土体传到建筑物过程中的衰减幅度越大;随着与线路中心距离的增加,4种土体振动响应在整体上均呈现出随之减弱的趋势,但在局部区域会出现振动放大效应,此现象需格外关注;随楼层升高,在4种路基土条件下建筑物对16Hz以下的振动响应基本不变,对16Hz以上的振动响应呈减弱趋势。研究成果可为不同路基土条件下地铁线路的减振降噪提供理论指导。

阶段性认知行为干预结合精细化营养护理在行化学治疗肺癌患者中的应用效果

目的 分析阶段性认知行为干预结合精细化营养护理在行化学治疗(简称“化疗”)的肺癌患者中的应用效果。方法 选择2019年11月至2022年1月聊城市人民医院收治的112例肺癌患者作为研究对象,将患者按随机信封法纳入观察组(56例)和对照组(56例)。其中,对照组患者给予常规护理结合精细化营养护理,观察组患者在对照组护理方式的基础上增加阶段性认知行为干预。对比2组患者的营养状况、心理健康程度及生活质量。结果 化疗2个周期后,2组的血清总蛋白水平均较入院时更高,生活质量调查问卷(QLQ-C30)评分与入院时相比均升高,焦虑自评量表(SAS)和抑郁自评量表(SDS)评分与入院时相比均降低;观察组的血清总蛋白、白蛋白及免疫球蛋白G水平、身体质量指数(BMI)、QLQ-C30评分、SAS评分和SDS评分均较对照组更优,对比均存在统计学差异(P均<0.05)。2组在化疗2个周期后的BMI、白蛋白和免疫球蛋白G水平与入院时比较,均无统计学差异(P均>0.05)。结论 阶段性认知行为干预结合精细化营养护理可明显改善行化疗的肺癌患者的营养状况和心理健康程度,有效提高其生活质量。

AIGC浪潮下工业设计专业《产品设计程序与方法》课程教学改革

《产品设计程序与方法》作为工业设计专业的必修课程,是培养学生设计思维和设计创新实践不可或缺的一环。针对目前《产品设计程序与方法》课程仍遵循较为传统的教学内容和方式,难以适应社会对设计人才发展的新要求的问题,提出运用AIGC——人工智能生成内容介入该课程,制定了针对性的教学改革措施,以期培养出适应新时代需求的工业设计人才。

民航无线电干扰排查及探讨

全球定位系统(GPS)、航空无线电监视系统(ADS-B)等无线电技术是民航安全运行的重要技术支撑。近年来,民航无线电业务干扰也呈现多发态势,给航空飞行安全带来了很大的隐患。本文以德阳市广汉机场发生的无线电干扰案件为例,交流和探讨民航GPS和ADS-B宽带干扰(阻塞式)的排查方法。

围绕学科概念 进行内容整合

进行内容整合既是高中历史课程标准的教学要求,也是提高教师教材理解力和教学研究力、优化教学的需要。整合须围绕学科核心概念,建构逻辑清晰、内涵明确的内容体系,充分挖掘史事的深刻内蕴与教育价值。提升教师内容整合的水平、提高内容整合的质量,可从四个方面用力:更新课程观念、形成课程意识;围绕育人目标、追求立德树人;借助学术成果、加强教材研读;紧扣教学立意,突出核心概念。

道砟垫隔振性能理论分析与试验研究

研究目的：为了准确而又高效地评价道砟垫的隔振性能，本文建立单自由度阻抗模型和多自由度车辆一轨道耦合动力学模型，并分析对比刚性基础上的有砟轨道铺设道砟垫后的加速度插入损失，并与实测数据进行验证分析。研究结论：（1）在0～200Hz频段内，单自由度阻抗模型和多自由度车辆一轨道耦合模型都能有效的评价道砟垫的隔振性能，但前者计算简便、力学概念清晰，具有更强的工程实用性；（2）道砟垫隔振作用具有频率选择性，即它只能在某一频段内才具有明显的隔振作用，而其他频段隔振作用甚微甚至会放大振动；道砟垫隔振作用最显著频率为铺设道砟垫前系统的固有频率，此处加速度插入损失达到16．3dB之多；（3）隔振效果最差，即放大振动最明显频率为铺设道砟垫后系统的第一阶共振频率，这个频率在设计道砟垫时应予以重视，避免与要求被隔振结构的固有频率重合；（4）本文提出的单自由度阻抗模型，对铁路有砟道床的隔振设计有一定的参考意义。

泥沙沉降速度实验研究方法回顾与评述

在总结回顾国内外泥沙沉降速度测量方法的基础上,重点介绍了两种可以应用于土壤侵蚀过程模型的实验方法:G riffith沉降管法和BWT沉降管法,并根据我国水土流失的实际情况,提出了在研究我国侵蚀泥沙沉降规律时需要解决的问题。

新型钢枕道床横向阻力试验与分析

研究目的:钢枕具有100%可再生、可循环利用的优势,适用于不同速度、轴重、轨距的线路;设计和应用灵活,能够降低桥隧建筑结构高度;钢枕安装和运输方便,在"一带一路"国家中均有大量应用。由于钢枕结构和材质原因,其道床阻力较低,限制了钢枕应用范围的扩大。本文通过采用加肋和设置橡胶垫方式来提高钢枕道床横向阻力,进行不同条件下道床横向阻力试验研究。研究结论:(1)普通钢枕道床横向阻力为Ⅲc型混凝土轨枕的51. 9%~62. 4%,远低于普通铁路无缝线路设计要求,需要进行加强;(2)钢枕枕底、肩部及枕心道床横向阻力分担依次为52. 8%~74. 7%、11. 3%~37. 4%、9. 9%~14. 0%;(3)肋板可显著提升钢枕道床横向阻力,其作用优于砟肩堆高和加宽,且横向阻力随肋板数目增加而提高;(4)橡胶垫复合钢枕道床横向阻力均高于普通钢枕,大凸型增加比例为3. 0%~5. 9%,小凸型增加比例为22. 2%~25. 5%;(5)本研究成果可为扩大钢枕应用范围提供参考。

克拉霉素治疗慢性鼻窦炎疗效观察

目的临床观察克拉霉素对慢性鼻窦炎(不伴鼻息肉)的治疗作用。方法采用小剂量克拉霉素250 mg,1次/d,口服12周治疗慢性鼻窦炎(不伴鼻息肉)患者43例,并于治疗前后采用视觉模拟分级评分及Lund-Mackey鼻窦CT评分对患者疗效进行主、客观评估。结果治疗前视觉模拟分级评分平均值为(8.22±1.67),Lund-Mackey鼻窦CT评分平均值为(7.37±1.44),治疗12周后视觉模拟分级评分平均值为(3.03±1.11),Lund-Mackey鼻窦CT评分平均值为(3.23±1.07);两种评估法结果分别进行统计学分析,采用t检验,治疗前后差别有高度统计学意义(P<0.01)。Lund-Mackey鼻窦CT评分轻、中、重及正常范围评分内治疗前后侧数的变化明显,经χ2检验,差异显著,有统计学意义。结论小剂量克拉霉素治疗慢性鼻窦炎(不伴鼻息肉)疗效显著。

全麻支撑喉镜下会厌囊肿切除手术38例

对38例会厌囊肿患者采用全麻气管插管,支撑喉镜暴露术野,内窥镜电视屏幕下以电凝-切除-再电凝的方法进行手术。结果38例患者均顺利手术,术中术后出血少,术后31例随访3个月以上,无复发。

深静脉血栓形成预防护理信息系统设计与应用

目的:探讨深静脉血栓形成(DVT)预防护理信息系统的设计与临床应用以及取得的成效。方法:统计比较DVT预防护理信息系统构建前后,DVT评估符合率、DVT发生率及护理记录、评估用时指标的差异。结果:DVT预防护理信息系统构建后,规范护理评估内容后明显提高了DVT评估符合率;护理信息系统构建后较构建前明显降低了DVT发生率、缩短了护理记录及护理评估时间(P<0.05)。结论:DVT护理信息系统的使用明显改善了临床一线护理人员的护理工作,规范了形成护理预防评估的内容,提高了护士工作效率,保障了患者安全。

边界路由器BGP协议的脆弱性

深入地研究了骨干路由器上BGP协议的脆弱性,重点分析了CXPST算法的攻击原理,并提出了改进型的震荡路径选取策略,从理论上证明了改进型震荡路径选取策略的更优性.实验测试表明,利用本文设计的BGP协议攻击算法比CXPST算法攻击效果更明显,能够在更短时间内导致运行BGP协议的骨干路由器陷入瘫痪.

早期康复治疗急性颈动脉系统大面积脑梗死的应用价值

目的:探究早期康复治疗对急性颈动脉系统大面积脑梗死的临床价值。方法:急性大面积脑梗死患者74例,采用随机数字表法分为对照组和观察组各37例。对照组采用常规治疗,观察组在常规治疗基础上采用康复治疗,比较两组临床疗效、神经功能及运动功能。结果:观察组总有效率为94.59%,高于对照组的78.38%,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗前两组NIHSS评分及Fugl-Meyer评分比较,差异均无统计学意义(P>0.05),治疗后观察组NIHSS评分24.19±4.38分,低于对照组的27.68±5.27分,观察组Fugl-Meyer评分88.39±4.27分,高于对照组的83.64±6.44分,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:急性颈动脉系统大面积脑梗死早期康复治疗疗效显著,可改善患者神经功能缺损,提高患者运动功能。

盐水系统铝含量分析

对盐水系统中铝含量进行分析,找出铝指标不稳定的因素,提出了预防措施。

复合轨枕存在问题及解决方法

在有砟轨道结构中,轨枕是其重要的组成部件。如今出现了以玻璃纤维、聚氨酯、废旧塑料、树脂等复合材料为原料制成的新型轨枕。复合轨枕与传统轨枕相比,具有质量轻、设计灵活、安装方便、耐腐蚀性好、环境友好等优势,有巨大发展潜力和市场。然而,由于设计、生产工艺、成本等因素限制,复合轨枕面临许多问题而未被广泛应用。对复合轨枕目前面临的主要问题,如性能指标不足、横向阻力低、价格高昂等进行梳理和总结,并从材料、结构、设计标准等方面探讨解决方法,进一步促进复合轨枕安全性和可靠性提升,促进我国铁路绿色发展。

网络流量分析多机负载均衡系统设计

本文在调查了负载均衡集群系统相关背景知识和关键技术后,确定了网络流量分析中的多机负载均衡系统的功能需求,设计了网络流量分析多机负载均衡系统[1]。