聚异丁烯苯酚曼尼希碱季铵盐的制备及其对柴油燃烧特性的影响

为提升柴油的使用性能,制备了清净剂聚异丁烯苯酚曼尼希碱季铵盐(HRPIBP-DMPA-QAS),并研究了其对柴油热效率和排放特性的影响。首先以高活性聚异丁烯(HRPIB)与苯酚反应合成聚异丁烯苯酚(HRPIBP),然后HRPIBP与甲醛、N,N-二甲基-1,3-丙二胺(DMPA)反应制得聚异丁烯苯酚曼尼希碱(HRPIBP-DMPA),最后HRPIBP-DMPA与1-溴丁烷反应制得产物HRPIBP-DMPA-QAS,对HRPIBP和HRPIBP-DMPA的合成条件进行了优化。HRPIBP的最优合成条件为:反应温度100℃、反应时间6 h、n(BF_(3))∶n(HRPIB)=0.4、n(PhOH)∶n(HRPIB)=2;HRPIBP-DMPA的最优合成条件为:反应温度110℃、反应时间16 h、n(HRPIBP)∶n(甲醛)∶n(DMPA)=1.0∶3.0∶2.5。添加HRPIBP-DMPA-QAS柴油样品的发动机台架试验评价结果表明:添加HRPIBP-DMPA-QAS有利于提高柴油的有效热效率,降低NO_(x)、碳烟、CO的排放量。相比于空白柴油,添加1500 mg/L该清净剂的柴油样品的NO_(x)和碳烟排放量最大降幅分别为27.4%和28.6%。

氮吸附法测氧化铝载体比表面积影响因素的研究

对氮吸附法测氧化铝载体比表面积进行研究,详细介绍氮吸附法的试验过程及条件,并对影响试验结果的样品管、脱附温度及时间的选择进行讨论。

全自动模拟进气阀沉积物试验机的设计及性能评价

根据GB/T 37322-2019《汽油清净性评价汽油机进气阀沉积物模拟试验法》标准要求,改造出的全自动新型汽油机进气阀沉积物模拟试验台架机,不仅能够检测进气阀沉积物生成量,而且能够提供沉积物形貌图,有助于研究汽油清净剂作用原理及其清净性能差异原因,对检测汽油清净剂提供了更准确技术手段。全自动新型汽油机进气阀沉积物模拟试验台架机将彻底解决试验过程中手动步骤繁杂、人为因素比较多、数控不精确等问题对实验结果的重复性及精确性造成的影响。

车用尿素溶液生产工艺现状与产品质量影响因素

随着雾霾现象的频发，人们对环境问题日益重视，作为大气污染物重要排放源的机动车排放也受到越来越多的关注。雾霾现象的形成除了与各种途径排人大气中的一次颗粒物（PM）有关外，氮氧化合物（NQ。）和碳氢化合物（HC）也是重要因素，