柴油机排气阀座部位的高温腐蚀

1 前言人们对提高船用柴油机的可靠性及可维修性的要求愈来愈强烈,尤其是为了提高燃烧效率及燃用劣质油,强烈要求进一步提高排气阀的耐久性。影响排气阀耐久性的因素有触火面的耐蚀性、颈部疲劳强度等等。气阀座部窜气对维修是个问题。

柴油机排气门座的高温腐蚀

本文通过对运用实例的调查和试验研究,探讨了柴油机排气门座高温腐蚀的机理及其影响因素,并提出了解决高温腐蚀的有效措施。