电子安全系统升压电路的传导电磁干扰建模方法

针对电子安全系统高压变换过程中产生的电磁传导干扰无法量化分析的问题,提出一种电子安全系统升压电路传导电磁干扰建模和量化分析的方法。该方法通过对电子安全系统升压电路关键器件高频等效建模构建了电子安全系统升压电路传导电磁干扰模型,开展了引信高压变换过程中传导干扰产生机理和传输路径的分析和量值仿真计算。试验和仿真结果表明,传导干扰模型能够真实反映升压过程中电路内部产生的电磁干扰特性,并可准确对传导干扰进行量化计算。

应用猫眼效应的双波长激光点火头

针对现有激光起爆系统中检测激光耦合效率低,严重影响光路检测准确性和激光起爆系统可靠性的问题,提出新的激光点火头结构,即在双波长单光纤系统中应用猫眼效应,设计了在两种波长的激光环境下的猫眼反射器。仿真实验表明,采用猫眼反射器结构的激光点火头极大地提高了检测激光的反射光与传输光纤间的耦合效率,并使激光点火头具备了一定的抗装配失调性,从而提高光路检测的准确性。

基于改进BES-LSSVM光伏组件积灰预测

为探究气象因素与光伏组件积灰之间的关系,提出一种基于改进秃鹰算法(IBES)优化的最小二乘支持向量机(LSSVM)的积灰预测模型。该模型以降雨量、风速等气象因素作为输入,对组件面积灰进行预测。通过引入高斯-柯西变异算子对种群最优个体进行变异,择优选取进入下一次迭代,改善原始秃鹰算法收敛速度慢、易陷入局部最优的缺点。将改进算法寻优得到的参数代入模型,仿真后与其他种类算法模型进行对比,结果表明IBES-LSSVM积灰预测模型预测误差更小,拟合效果更好。最后根据累计积灰计算发电损失,结合降雨情况对组件清洗进行指导。

硬目标侵彻引信炸点控制方法综述

为使读者对硬目标侵彻引信有较全面的了解,综述了硬目标侵彻引信发展现状,及其计时、空穴识别、计层、计行程、定深和介质识别等6种起爆方式。

基于数值仿真的引信前冲过载泡沫铝缓冲性能分析

采用特定孔隙结构泡沫铝垫片以冲击隔离方式实现引信在前冲过载下的缓冲保护,基于数值仿真方法开展了缓冲有效性分析。建立某型火箭弹侵彻三层混凝土靶标数值仿真模型,通过引信过载仿真曲线与试验结果对比校核数值模型,数值方法分析了不同泡沫铝类型和缓冲结构对引信过载的弱化作用。结果表明:泡沫铝可有效降低引信过载,孔隙率和厚度存在最佳设计值使其缓冲效率达到最高;泡沫铝夹层结构对引信保护效果更佳,其结构特性可有效减弱或避免高过载下单层泡沫铝易被压实失去保护作用的问题。研究成果为引信结构尤其缓冲结构的设计提供参考。

一种实时计算硬目标侵彻着速的方法

论述了一种利用侵彻加速度曲线实时计算侵彻弹丸侵彻着速的方法,用仿真和实测的加速度数据对此方法进行了软、硬件仿真,还将此方法应用于计行程炸点控制电路进行动态靶试。通过仿真和靶试结果验证了该着速计算方法切实可行。

改善步进电机低频特性的续流回路方法

步进电机在引信安全系统中是一种小功率的低频应用。而步进电机自身在低频段有振荡和走步轻重不一的现象,严重时低频振荡现象有可能发生共振,走步轻重不一现象会对弹上系统带来噪音等不利影响。续流回路调节绕组断电时电流下降速度,减少换路时电流变化的不一致性。仿真试验表明,这种方法改善了步进电机低频应用时的工作特性。

打击深层硬目标的引信计行程起爆控制技术

综合阐述了打击硬目标武器弹药引信的起爆控制方法。介绍了具有实时计算着速的计侵彻行程引信起爆控制电路,分析了侵彻着角对计行程方法的影响,从而指出计行程起爆控制方法进一步研究的重点。

引信全电子安全系统电磁兼容性改善方法

在引信全电子安全系统研究过程中,发现高频变压器的使用使得电路中产生脉冲电磁干扰,提出采用MOSFET隔离驱动、新型变压器、电源隔离等方法有望减小全电子安全系统电路脉冲电磁干扰,提高引信电磁兼容性,提高引信全电子安全系统的可靠性、安全性。

结构高过载实验的一种新方法

在前人工作的基础上 ,提出了一种高过载结构新的实验方法 ,即采用空气炮模拟高过载的载荷环境 ;采用弹载多路存储器测量加速度和结构应变。开发了弹载多路存储器测量系统 ,并以某结构为例 ,用本方法对其开展了高过载实验研究 ,结果表明本文方法可行 ,满足要求 。

起搏心电图计算机分析的几个问题

通过分析起搏心电图的复杂性 ,指出一般的Holter系统难以对起搏心电图进行分析 ,并在此基础之上提出起搏Holter分析系统。然后介绍了起搏心电图计算机分析的几个关键问题 :起搏脉冲检测、QRS检出、起搏脉冲与QRS的配对、起搏器过感知、低感知、起搏失败的检测。最后结合临床 。

起搏心电图分析

由于起搏心电图的复杂性,使得HOLTER系统难以对其进行分析,为此提出新的起搏HOLTER分析系统硬件方案与软件算法、并加以实现。最后进行了临床测试。实践证明本研究在起搏脉冲检测、QRS波检出、起搏脉冲与QRS波的配对和起搏心电图的判定方面做了一定的创新。

一种具有不可预测性的随机延时引信延迟时间的总体分布

构造了一种变组合分布作为随机延时引信延迟时间的总体分布 ,并利用 BP网络对其与其它总体分布产生的随机延迟时间序列进行预测性分析比较 。

高g冲击载荷下多层陶瓷电容结构失效分析

基于弹性力学和有限元方法对冲击载荷作用下多层陶瓷电容力学响应开展了理论和数值仿真计算。结果表明:由于自身结构特点,冲击载荷下电容易出现应力集中,基板变形对电容失效影响较大,分析了各工况下电容内部易失效位置及失效机理,其主要破坏特征为焊锡开裂造成脱焊。

斜侵彻条件下刚性弹丸轨迹的一种实时计算方法

在空腔膨胀理论基础上,基于三向加速度信息,推导出刚性弹丸零攻角斜侵彻的侵彻轨迹实时计算公式;用显式动力学仿真软件LS-DYNA进行数值仿真,并以仿真得出的加速度数据为输入对公式进行了验证。

基于优化最佳逼近的火箭弹高速侵彻等效缩比方法

文中基于优化理论开展了火箭弹高速侵彻等效缩比方法研究。通过量纲分析、优化拉丁超立方方法确定弹长、弹径、弹体初速度及靶标厚度为设计变量的样本空间,高精度数值计算获取设计变量关于弹体过载和持续时间的目标响应,建立快速分析模型,以响应最佳逼近为优化目标,以最小缩比为约束,模拟退火算法实现等效缩比优化模型的求解。优化结果代入侵彻模型进行参数反演,结果表明,缩比模型与原模型的过载特性具有较高的一致性。

基于迭代和修正的波特率自适应算法

针对现有的波特率检测法存在的耗时较长、设计繁琐等问题,提出了基于迭代和修正的波特率自适应算法。该算法以主机波特率为基准,调整各从机的波特率使通信双方波特率一致;各从机分时复用同一总线接口,分别完成与主机波特率的自适应和数据传输。软件仿真和硬件模拟表明:该算法设计简单,精度高,收敛速度快,占用资源少,适用于弹载设备的一对多通信。

MEMS惯性开关的原理及研究进展

MEMS惯性开关是一种无源电子器件,集传感器与执行器为一体,具有尺寸小、制造成本低、可批量生产等多种优点,在玩具、汽车电子、物联网和军事等领域有着广泛的应用前景。由于惯性开关具有在未触发状态时待机功耗为零的特点,其在远程监控等电量有限的应用场景下有着明显的优势。介绍了MEMS惯性开关的基本物理模型和工作原理,并对影响器件工作效果的重要性能参数进行了分析。根据器件的导通方式、接触增强的设计方法、开关的敏感冲击方向和敏感的阈值大小,对国内外研究的惯性开关进行了分类和阐述。此外,还讨论了MEMS惯性开关的微加工工艺和测试。对MEMS惯性开关器件进行了相应的总结和展望,为之后的研究提供了参考。

基于有限元法的引信保险机构动态特性分析

针对保险机构的解保失效,在对实测过载信号进行详细分析的基础上,介绍了通用机械引信保险机构的构造和工作原理,建立了动力学模型,并将不同过载的实测出炮口数据以不同方向施加到仿真模型上,利用有限元软件ANSYS中的LS—DYNA模块对保险机构进行动力学仿真。结果表明,该底排弹引信在出炮口瞬间承受的大过载以及在过载中叠加的大量的高频振荡信号是导致底排弹在出炮口瞬间早炸的主要原因。

非硅MEMS惯性开关弹道特性

针对国内缺乏对MEMS惯性开关弹道特性仿真研究这一问题,利用ANSYS软件对一种新型非硅MEMS惯性开关进行仿真研究,获得这种惯性开关弹道特性的仿真结果。结果验证了这种新型的非硅MEMS惯性开关具有高可靠性、更灵敏的碰目标响应,可进一步研究其实用价值。