基于CAMDS的RRR法规应对研究

近年来,世界汽车工业迅速发展,汽车保有量不断增加。与此同时,报废汽车数量与日俱增,汽车使用过程中及报废后所带来的环境问题日益严重,其产品的回收利用问题已不容忽视。针对汽车的回收利用现状,国内外出台了很多相关的法律、法规,如何应对国内外汽车回收利用法规成为企业十分关心的问题。中国汽车材料数据系统(China Automotive Material DataSystem,简称CAMDS)的出现为企业收集各级材料数据信息提供了强大的信息支持平台,收集到的材料数据信息可以帮助企业完成RRR型式认证,从而应对包括RRR在内的汽车回收利用各项法规政策。

基于AMASS的车用材料数据管理系统研究

近年来,随着国内汽车工业迅猛发展,节能、环保、安全等已成为汽车行业和消费者关注的热点议题,从汽车产品设计阶段加强材料源头管控,选取各项性能达标的材料已成为行业共识。车用材料基础数据库(Automotive Material Assessment and Selection System,简称AMASS)的出现为企业提供了强大的材料信息支持平台,各整车生产企业可以通过该平台选取各项环保、性能、高级曲线合格的材料,并基于其数据模式采用信息化系统进行本地材料数据的管理。

基于动态拉伸的车用金属材料CAE应用机制研究

高速拉伸曲线对于碰撞模拟仿真的准确度具有重要影响。相比于静态拉伸,高速拉伸试验具有测试方法复杂、后处理影响因素多、准确性难以保障等特点。构建面向全行业准确度高、系统全面的高速拉伸曲线数据体系具有重大的行业价值。本文对高速拉伸检测、数据后处理、数据准确性验证以及数据库开发等技术进行详细研究和阐述,建立一套完整的高速拉伸数据后处理流程,初步实现了高速拉伸准确检测到精确应用的数据体系构建方法。

汽车轻量化材料及连接技术现状分析

汽车轻量化技术是汽车节能减排的有效手段,文章结合欧洲车身会议信息,对车用轻量化材料及其连接方式作简要介绍,以供汽车行业技术人员参考。

汽车材料有害物质的法规限量要求及应对措施

指出了随着汽车数量的急剧增加,由此带来的环境问题日益突出,其中部分汽车零部件材料中含有的或挥发的有害物质危害汽车使用者的身体健康。分析了汽车材料有害物质的法规标准要求,提出了相应的应对措施,以期为汽车产品生产企业提供技术参考。

基于Benchmark的白车身材料解析规范与替代方法研究

竞品材料解析是整车逆向设计的关键,是分析行业技术现状、掌握技术发展趋势的重要手段,对整车用材策略分析和轻量化优化设计具有重要指导意义。我国整车企业竞品材料解析技术和体系建设仍然存在着规范不完善、研究广度不足、缺乏大数据对比分析等问题,本文通过构建行业竞品材料解析规范,深入研究竞品材料逆向解析技术,基于AMASS构建竞品材料替代系统工具,切实解决竞品材料分析行业共性问题,促进汽车行业正向开发技术进步。

竞品车白车身先进材料及制造工艺分析

近年来,节能减排逐渐成为汽车产业发展的重要方向,对于汽车轻量化提出新的要求。为进一步促进我国汽车轻量化技术进步,提高自主品牌汽车核心竞争力,本文通过概述车身先进用材和新型工艺,结合竞品车拆解分析,探讨新材料和工艺的发展方向。

各国汽车腐蚀管理模式及分析

汽车腐蚀与环境的复杂关联,各国汽车管理机构对汽车不同腐蚀类型造成的不同后果,采取不同的管理模式,同时汽车制造商通过加强管控不断提升防腐能力,对消费者作出汽车整车腐蚀承诺,纳入质量保证体系。因此,国外汽车行业形成了涵盖主管机构、汽车制造商、售后的完整的管理体系。本文分析了国外汽车腐蚀主管机构的管理模式,为我国汽车腐蚀管理提供参考。

典型城市群高速公路沿线充电基础设施配置评估及对策研究

以充电设施大数据平台中的公用桩为研究对象,选择典型城市群片区的城际高速沿线为分析场景,从规模、布局、结构、效能等角度构建评估指标体系,发现当前高速沿线的快充桩已经占据绝对主体,公桩覆盖率较高,但沿线的建桩密度参差不齐,节假高峰期充电效能分布不均衡。针对共性特征和短板问题,从融合打造城际出行一体化服务平台、明确区域高速沿线充电设施配置标准、分时分类引导充电行为等角度提出改善对策。

AMASS车用材料基础数据库助力汽车绿色选材管理的研究

通过分析国内环保法规与绿色发展趋势,汽车行业进行材料管理与选择的现状,从信息化角度探索了我国汽车材料管理的方向。通过车用材料基础数据库AMASS,将汽车行业的材料基础信息进行整合,实现汽车材料信息共享,为汽车生产企业进行环保选材提供数据支撑;并借力信息化,为企业打造智能材料管理平台。