天线直击雷防护一体式设计

为提高机动装备的直击雷防护能力,探究天线与一种非引雷原理的直击雷防护装备一体化设计理念。通过天线和直击雷防护设备的适当选型并进行一体化结构模拟设计,分析二者一体化设计前后天线信号传输工作状态和异常接闪时对天线信号传输的影响,通过对比前后天线传输的数据变化来探讨二者共存的可能性;并通过对天线传输特性仿真分析及模拟雷击试验结果来验证该二合一产品设计的电气性能满足天线传输要求。该设计理念在保证天线通信正常的前提下可同时增强天线设备的直击雷防护能力,为后期机动通信装备的直击雷防护提供一种新的解决方案。二者的结构强度保证特别是在有抗风要求的条件时,还需在实际设计及应用过程中进行进一步的可行性论证及试验验证。

基于等离子体主动防御的雷电综合防护措施

通过雷电灾害的简单描述,阐述传统避雷针直击雷防护过程中因引雷入地而造成的地电位反击及系统内部二次感应雷损伤等痛点,引入新型非接闪原理的等离子体防雷技术,通过等离子体防雷技术原理的介绍,对比传统避雷针与等离子体防雷技术两者的优缺点,凸显新型等离子体防雷系统在直击雷防护过程中的优势,其保护范围是传统避雷针的几倍,设备自动运行,后期运维难度底,且放宽了接地电阻的要求,适用于各类荒漠、戈壁、海岛及高山等接地不好施工的固定阵地。通过某海岛阵地的实际应用方案及整体防雷保护措施,验证了新型等离子体防雷技术在雷电防护方面确实有效,能够保证设备24 h不间断运行,满足了使用要求。可为后期接地施工难度高且设备分布广泛的阵地进行直击雷防护提供参考。

雷电间接脉冲电磁场防护及试验方法

通过对雷电危害性灾害及雷电对设备人员的损伤威胁简述,强调雷电防护的必要性和重要性。针对目前雷电防护过程中遇到的雷电间接脉冲电磁场防护参数与传统电涌保护器的优选参数不一致的问题,按照《GB 50057—2010建筑物防雷设计规范》中对电磁脉冲的耦合参数的规定要求进行分析和换算。以某车雷电间接脉冲电磁场防护要求为例,按照雷电防护分级要求,选择合适的电涌保护器安装在车辆防雷分区界面,实现对该车的脉冲电磁场防护;同时依据《GJB 8848—2016系统电磁环境效应试验方法》中电磁脉冲防护试验要求,结合该车的电涌保护器安装情况及整车参数要求,设计一种整车脉冲电磁场效应试验方法,验证了安装电涌保护器后整车的雷电间接脉冲电磁场保护效果,为后期遇到的同类雷电间接脉冲电磁场的防护设计提供科学参考。

对SPD的宽波脉冲电流耐受能力的分析及试验建议

本文主要研究分析了SPD的宽波脉冲电流耐受能力,系统地分析了低压配电系统中的雷电过电压过电流、配电系统相互干扰和用电设备的兼容性、误操作及故障等影响因子,并通过列举多项试验结果和理论分析说明,论证SPD的窄波脉冲耐受能力与宽波脉冲耐受能力之间没有等效性,对规定SPD的宽波脉冲电流耐受能力的试验要求和方法的必要性。