市政道路工程“多杆合一”设计影响因素与工程应用——以呼和浩特市为例

市政道路两侧各种杆件林立,种类繁多,布设繁杂,采取“多杆合一”可以提升城市景观、保障结构安全、简化设施数量。介绍各地“多杆合一”的推行现状、设计影响因素,并结合呼和浩特地区设计案例,描述“多杆合一”设计原则。研究结果将为内蒙古自治区其他盟市“多杆合一”工程的设计与施工提供参考。

BIM技术在市政天桥建设中的应用——以上海市徐家汇空中连廊一期工程为例

市政天桥样式多变,造型美观,但使用传统的二维设计较难表达设计师的设计意图。BIM技术作为一种新型的设计思路,可较好的克服二维设计的缺点。以上海徐家汇空中连廊为例,应用多款BIM设计软件,建立天桥的信息模型,并依据设计模型,对桥梁进行全过程施工模拟,探索了BIM技术在市政景观天桥中的应用。

呼和浩特市某城市快速路道路噪声改善方案应用研究

随着城市规模的不断扩大,城市人口和车辆急剧增加,城市快速路噪声污染日益显著,其中城市地面快速路尤为严重。针对呼和浩特市南二环快速路地面段两侧的京能花园及金隅时代城小区设计相应降噪方案,研究结果将为高架-地面复合型道路的降噪工程设计与施工提供参考。

呼和浩特市某城市快速路改造提升工程中防撞护栏类型的应用研究

在现行规范的指导下,结合呼和浩特市昭乌达哲里木路改造提升工程自身特点,针对混凝土与钢结构这两种类型防撞护栏提出相应比选设计方案,其中钢结构防撞护栏在目前城市快速路中应用较少,文中对钢结构防撞护栏形式及受力进行分析,以期为城市快速路高架桥梁使用钢结构防撞护栏提供参考。