新疆哈拉哈塘油田水源地地下水资源评价

本文选取新疆哈拉哈塘油田水源地作为研究对象,在对研究区内区域水文地质条件详细分析的基础上,采用水均衡法对该水源地的地下水资源量进行了计算和评价。结果表明:通过地下水资源均衡计算,该水源地处于负均衡状态,均衡差值不大。通过对该水源地地下水资源的评价和分析,可以为哈拉哈塘油田水源地地下水的可持续开发利用提供理论依据和科学评价。

哈那里Ⅴ号滑坡形成原因及稳定性分析

国道317线岗托至妥坝段地质构造复杂，断裂、褶皱发育，新构造运动强烈。区内水系发育，气候恶劣、昼夜温差大、降水丰沛，6—9月为雨季，多暴雨，冰雪融水丰富，冻融交替，物理风化作用强烈且影响深度较大，在构造运动及外营力风化剥蚀作用下，地表岩层土体破碎、沟谷狭窄且坡降大、水流湍急、下切能力强且切割较深。

省道306线官亭至哈城公路K5+840~K5+990段滑坡形成原因及稳定性分析

改扩建的青海省省道306线官亭至哈城公路原道路是典型的山区低等级公路,老路以越岭盘山公路为主,公路蜿蜒曲折、逶迤起伏,沿线地质灾害发育,受滑坡、泥石流、崩塌等影响,对公路安全性危害较大,尤其在雨季更为明显。K5+840~K5+990段为本段道路典型的滑坡路段之一,错断原有道路,对交通安全造成一定影响,对拟建公路路基安全影响较大。为此,对该滑坡进行了工程地质勘察,验算滑坡的稳定性,为滑坡灾害治理设计提供必要的地质依据和设计参数。