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美国航运法修改的动因及影响
1
作者
康成冰
《中国远洋海运》
2022年第1期82-88,共7页
2021年12月8日,美国众议院以364票赞成、60票反对的压倒性多数通过了《航运法2021修正案》(以下称《修正案》)。该修正案还需送参议院审议,之后经美国总统签署即可成为法律。美国此次修法目的明确:一是强调公共承运人的“公共”属性,赋...
2021年12月8日,美国众议院以364票赞成、60票反对的压倒性多数通过了《航运法2021修正案》(以下称《修正案》)。该修正案还需送参议院审议,之后经美国总统签署即可成为法律。美国此次修法目的明确:一是强调公共承运人的“公共”属性,赋予联邦海事委员会(FMC)更多干预班轮运输权力;二是充分保护美国货主特别是农产品出口商的利益;三是以对等贸易名义强化反垄断。该法一旦实施,将对美国相关的集装箱班轮运输和航运贸易产生重大影响。
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关键词
反垄断
班轮运输
美国众议院
对等贸易
航运法
压倒性
公共承运人
修正案
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题名
美国航运法修改的动因及影响
1
作者
康成冰
机构
不详
出处
《中国远洋海运》
2022年第1期82-88,共7页
文摘
2021年12月8日,美国众议院以364票赞成、60票反对的压倒性多数通过了《航运法2021修正案》(以下称《修正案》)。该修正案还需送参议院审议,之后经美国总统签署即可成为法律。美国此次修法目的明确:一是强调公共承运人的“公共”属性,赋予联邦海事委员会(FMC)更多干预班轮运输权力;二是充分保护美国货主特别是农产品出口商的利益;三是以对等贸易名义强化反垄断。该法一旦实施,将对美国相关的集装箱班轮运输和航运贸易产生重大影响。
关键词
反垄断
班轮运输
美国众议院
对等贸易
航运法
压倒性
公共承运人
修正案
分类号
D92 [政治法律—法学]
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题名
作者
出处
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1
美国航运法修改的动因及影响
康成冰
《中国远洋海运》
2022
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