人文机场建设不应忽视“导乘服务”

随着城市经济发展促使空中航线、航班量的增加,机场越来越繁忙,候机楼里出行的人越来越多,机场缘此在扩建中使得空港区域越来越大。以前只是听说西方发达国家机场里面有多个候机楼卫星厅,厅与厅间隔比较远,需要坐摆渡车抵达。如今这些情景在中国的快速发展中成为现实,比如西安咸阳国际机场已在规划建设T5航站楼,现运行的T1、T2、T3航站楼,T1至T2间因步行耗时增加了摆渡车服务乘客。