汽车维修——黄金产业

汽车维修是公路交通的重要技术保障，是保证用车在使用期限内达到安全、环保、节能等国家强制要求标准的主要技术措施，有车就要维修，这是自然规律。

汽车经济使用寿命的研究

本文围绕汽车经济使用寿命,在概要介绍“汽车合理使用寿命”、“汽车使用经济性、节能与车龄关系”两课题的研究方法与要点、基本结论和建议等成果内容的基础上,重点论述了汽车经济使用寿命研究成果的推广情况,并就企业执行有关汽车报废更新规定中的问题,向主管部门提出了建议。

汽车的使用寿命

概况在国民经济建设和人民生活中,汽车是联系最广泛的运输工具之一,要保证汽车运输真正起到先行的作用,车辆的及时更新是个关键问题。但长期以来,由于我国的汽车生产能力不能满足运力日益增长的需要,运输部门只能用无限制的维修来延长在用车辆的使用寿命。再加上其它各种客观原因,一直没有用经济分析的方法制定相应的汽车更新政策,致使大量老旧车辆继续维持运行。我国目前车辆构成此例情况(据1980年统计),专业运输企业中,

开展汽车维修诚信年活动的必要性

我们去年在中国汽车维修行业协会理事会上研究确定，今年要在全国开展汽车维修诚信年活动。那么为什么要开展这项活动呢?我认为主要有几个方面的原因。

加强协会建设 提高服务功能

中国汽车维修行业协会成立3年来，始终把加强组织建设和制度建设放在重要位置来抓，为做好双向服务确立组织保证和制度保证。

发挥行业协会职能 推进维修行业进步

我国加入世界贸易组织后,汽车维修行业管理部门和企业将面临与国外的管理形式及企业经营模式接轨的形势,如何加强行业自律性管理,如何发挥行业协会的桥梁和纽带作用为政府和企业服务,是当前各级行业协会应积极组织探讨和解决的问题。民间组织的发展,是社会发展的必然趋势,是深化政治体制和经济体制改革的客观要求。民间组织的健康发展,促进了社会主义市场经济体制的建立和完善,她采取多样化手段和灵活的机制,以市场为导向,有效、合理地利用社会资源,扩大社会服务领域。

努力使汽车维修行业成为公认的诚信行业

大家知道，汽车维修行业是一个服务性行业，由于汽车维修直接面对着车辆用户，因此，近一两年来，随着汽车市场的发展，汽车维修行业已经成为社会上的一个热点行业，大家对它都比较关心。因为车辆增加的速度非常快，到目前为止，我国的汽车保有量已经超过2700万辆，所以相对来讲，为这些车辆进行维修服务的汽车维修行业也得到了迅速发展。但是，由于这些年行业的发展过快，所以汽车维修行业无论是技术储备还是人员储备都显得不足，以致在行业中出现了这样和那样的问题。

抓住机遇 迎接挑战 促进我国汽车维修业的更大发展

我国的汽车维修业经过近百年特别是改革开放20多年的奋斗,无论是在数量上和品质上都获得了空前的大发展,一个相对独立的、技术资金密集的、有巨大发展空间和广阔市场的、技术服务型的全新行业已经展现在国人和世人面前。但是。