中医治未病理论在慢性肺病康复治疗中的应用

治未病理论是中医预防医学的精华,在疾病的防治方面具有重要的作用.慢性肺病是危害人类健康的严重疾病,因肺功能进行性减退,严重影响患者的劳动力和生活质量.慢性肺病的康复治疗是现代预防医学近年来的研究重点,从中医治未病角度来研究肺康复治疗,可以有效缓解患者的症状,改善生活质量.

一线城市农民工社会保险参保状况及其影响因素实证分析

农民工群体社会保障建设是近年来学者对农民工问题关注的一个焦点问题。文章对"北上广深"农民工的社会保险参保状况及其影响因素进行定量分析。研究结果表明:农民工的参保状况依然推进缓慢,且不同就业身份、单位性质,对农民工社会保险参保率有着较大的影响。因此,提高农民工社会保险参保率,要从提升农民工就业质量着手,促进他们更多地从次级劳动力市场转入首级劳动力市场,这样才能加快农民工社会保障建设进程,推进农民工的城市化。

带药飞行对飞行员高血压病患者血压变异性的影响

目的观察带药飞行对飞行员高血压病患者血压变异性的影响。方法对30例高血压飞行员在非药物治疗的基础上首选氨氯地平治疗,并根据病情加服厄贝沙坦片或贝那普利片。观察带药飞行对飞行员高血压病患者的体质指数(BMI)、甘油三酯(TG)、总胆固醇(TC)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、空腹血糖(FPG)、血尿酸(UA)的影响;观察治疗前后血压降低情况和血压变异性等指标。结果与带药飞行前相比,带药飞行12 w后,飞行员高血压病患者BMI、TG、TC、LDL-C、UA明显下降(P<0.05)。24 h收缩压均数(24h SBP)、24 h舒张压均数(24h DBP);日间收缩压均数(d SBP)、日间舒张压均数(d DBP);夜间收缩压均数(n SBP)、夜间舒张压均数(n DBP);24 h收缩压标准差(24h SSD),24h舒张压标准差(24h DSD);日间收缩压标准差(d SSD)、日间舒张压标准差(d DSD);夜间收缩压标准差(n SSD)、夜间舒张压标准差(n DSD)也均明显下降(P<0.05)。结论飞行员高血压病患者在首选服用氨氯地平、酌情加服厄贝沙坦片或贝那普利片下参加飞行活动,血压下降平稳,血压变异性减少,危险因素减少,具有可行性。

中医治未病理论在军队飞行员高血脂中的应用

高脂血症是指血中甘油三酯（ TG）、胆固醇（ TC）、低密度脂蛋白胆固醇（ LDL-c）等水平过高，引起一些严重危害人体健康的一种疾病。多数患者并无明显症状和异常体征，不少人是由于进行血液生化检验时才发现血浆脂质浓度超过正常。高脂血症是引起动脉粥样硬化的最重要因素之一，也是冠心病的独立危险因素，而心血管疾病是导致飞行员停飞的最主要原因，占停飞飞行员总数的49．25％［1］。运用中医治未病理论来指导军队飞行员的高脂血症的防治，旨在提高飞行员的健康，延长其飞行年限，有效提高战斗力。

军队飞行人员失能风险医学鉴定的探讨

军队飞行人员在工作生活中应进行定期和不定期的医学检查,以确保早期发现疾病和预防疾病发生,降低飞行中失能事件发生的风险。飞行人员体格检查标准是航空医学鉴定的根本依据,我国按照空军1996年颁布的《中国人民解放军空军飞行人员体格检查标准》[1]对受检者做出医学鉴定。

血压测量方法进展

高血压是全世界发病率和死亡率最主要的疾病之一,虽然高血压的诊疗已取得巨大进步,但临床血压的测量仍主要依靠间接血压测量技术。近年来,动态血压和家庭血压测量受到重视,特殊人群的血压测量也被关注,本文就相关进展及临床指南作一综述。

住院军事飞行人员甲状腺疾病患病情况及分析

目的调查分析住院军事飞行人员甲状腺疾病患病情况及影响因素。方法对在医院住院的军事飞行人员甲状腺疾病患者进行回顾性研究,分析甲状腺疾病发病率、甲状腺疾病种类分布、以及年龄段与甲状腺疾病种类分布关系。结果 423例住院军事飞行人员中,检出甲状腺疾病患者42例,占9.96%。42例甲状腺疾病患者中,首位病种为甲状腺结节21例(50.0%),其中男性19例、女性2例;其次为甲状腺功能减退症7例(16.7%)、甲状腺毒症伴弥漫性甲状腺肿(Graves病)5例(11.9%)、桥本甲状腺炎4例(9.5%)、甲状腺恶性肿瘤3例(7.4%)、亚急性甲状腺炎2例(4.8%)。甲状腺疾病患病率随患者年龄增加而升高,≥40岁者病例最多,最主要病种是甲状腺结节。Graves病发病年龄在20~40岁;甲状腺恶性肿瘤发病年龄均<30岁;2例亚急性甲状腺炎患者年龄>30岁。结论住院军事飞行人员甲状腺疾病检出率较高,因此,要提高甲状腺疾病的诊疗水平,做好疾病管理工作。

功能性消化不良从脑脾相关论治探讨

功能性消化不良（FD）是临床上最常见的功能性胃肠疾病之一,以反复上腹部疼痛、上腹部烧灼感、餐后饱胀不适、嗳气、早饱感等为主要临床症状,且排除器质性、系统性或代谢性疾病的一组临床综合征。流行病学调查显示,我国FD发病率较高,占消化内科门诊患者的50%左右。

54例非单座机飞行人员高血压病诊治及航空医学鉴定体会

目的总结54例非单座机飞行人员高血压病的临床诊治和航空医学医学鉴定体会。方法收集在空勤科首次确诊的54例非单座机飞行人员高血压病患者临床资料,根据患者血压水平、心血管危险因素及靶器官损害进行心血管风险分层,并以此为依据进行治疗及航空医学鉴定。结果 54例的心血管风险分层中,低危、中危、高危者分别为6例(11.11%)、37例(68.52%)和11例(20.37%)。所有患者经规范治疗后,动态血压达标、心血管危险因素及靶器官损害改善,飞行耐力好,均下飞行合格结论。结论以心血管风险分层为依据,对非单座机飞行人员高血压病患者进行治疗和航空医学鉴定具有可行性。

认知行为疗法在飞行人员高血压患者中的应用疗效观察

目的观察认知行为疗法(CBT)对飞行人员高血压患者的血压及心理状况的影响。方法采用随机数字表法将52例飞行人员高血压患者分为研究组和对照组各26例,两组均给予降压药物和健康教育;研究组在上述治疗基础上给予认知行为疗法,于治疗前和治疗后6周末,监测动态血压值并采用症状自评量表(SCL-90)评定疗效。结果治疗前两组动态血压值及SCL-90各因子评分及总评分差异无统计学意义(P>0.05),两组治疗6周末动态血压值和SCL-90各因子评分及总评分均较治疗前低(P<0.05),治疗后研究组的动态血压值和SCL-90各因子评分及总评分均低于对照组(P<0.05)。结论在降压药物治疗和健康教育基础上联合CBT可能有助于改善飞行人员高血压患者的血压水平及心理状况。

军事飞行人员高血压病患者的管理效果

目的评价疾病管理在军事飞行人员高血压患者中的应用效果,为建立规范化军事飞行人员高血压的疾病管理模式提供科学依据。方法以54例军事飞行人员高血压患者为研究对象,通过建立档案、健康教育、个体化非药物治疗、个体化药物治疗、随访管理等措施进行疾病管理。采用自身对照研究方法比较疾病管理前和1年后患者动态血压监测(ABPM)、生活方式、症状自评量表(SCL-90)评分、超重肥胖率、血脂异常率的变化。结果疾病管理1年后,患者24 h、日间、夜间收缩压和舒张压均值、吸烟、过度饮酒、高钠饮食、缺乏运动等不良生活方式比例,SCL-90量表总分和躯体化、强迫、人际关系敏感、抑郁、焦虑因子分,以及超重肥胖率、血脂异常率均低于管理前(P<0.05)。结论对军事飞行人员高血压患者进行以建立档案、健康教育、个体化非药物治疗、个体化药物治疗、随访管理为一体化的疾病管理措施,能有效降低血压水平和高血压的相关危险因素,具有可行性和有效性。

电厂集控运行汽轮机运行优化分析

电厂采取集控方式对汽轮机进行运行控制,提高了电厂的管理效率,然而同时也出现了一些问题。文章列举了集控运行 过程中存在的实际问题,结合目前的技术条件提出了一些解决方案。

视网膜病变的防治与用药

视网膜病在临床上比较常见的有老年性视网膜黄斑变性、视网膜（中央）静脉阻塞、糖尿病视网膜病变、高血压视网膜病变等,现将其防治及用药保健综述如下。 1老年性视网膜黄斑变性1.1概况老年性视网膜黄斑变性又称年龄相关性黄斑变性,是发达国家老年人低视和盲目的首要原因,近年在我国发病率有逐年增高趋势,多发生在45岁以上,双眼或单眼发病。病因可与遗传、慢性光损害、营养失调、中毒、免疫性疾病等多种因素有关。临床表现为中心视力减退。

缺氧诱导因子-1α参与癌细胞迁移和侵袭的作用机理

在实体瘤中,无论是良性肿瘤,还是恶性肿瘤,低氧都是一种普遍现象,并且绝大多数肿瘤中存在低氧微环境。低氧与肿瘤的恶性进展、放射与化疗的耐受性和不良的预后有着密切的联系。缺氧诱导因子1(hypoxia inducible factor-1,HIF-1)广泛存在于大多数肿瘤组织中,并且HIF-1是一种存在于低氧条件下的转录因子。它是由氧调控表达的HIF-1α亚基与组成型表达的HIF-1β亚基组成的异二聚体。在常氧环境下,通过激活泛素蛋白酶体及氧依赖性降解区域的脯氨酸羟化而使HIF-1α迅速降解,半衰期约为5 min,而在低氧状态下,HIF-1α与β亚基二聚化并稳定存在。二聚化的HIF-1能够促进癌细胞的增殖、迁移以及侵袭。因此,HIF-1α有可能成为抑制癌细胞生长迁移与侵袭的靶点,这将为化疗及高压氧治疗提供新的思路。综述近年国内外抗氧化环境下HIF-1基因所主导的与癌细胞迁移和侵袭及其抑制相关的分子机理的研究,以便通过在抗炎、抗氧化条件下的增氧作用机理改进化疗效果。