共享停车的商业模式创新与政策需求分析

共享停车涉及多部门协作,需要各部门配合,从不同的管理条线共同制定政策,打通共享停车的约束瓶颈。政府相关部门应制定共享停车行业标准,对所有已经出售或未出售的社会车位安装物联网感应设备,用于探测车位的使用情况,解决精准定位及精准计费问题。允许和鼓励不同区域对共享停车采取灵活定价机制,在市场配置资源的基础上形成共享模式,实现社会效益的最大化。出台公共部门停车资源向市民有偿开放使用政策,要求各级政府和国有企事业单位向社会开放闲置停车资源。

iSCSI目标器的实现

SCSI是一种支持块级别访问的通用磁盘技术,但主要缺点是SCSI总线的距离限制。iSCSI协议使用以太网传输SCSI命令,因而可以有效地解决SCSI的扩展性。研究iSCSI的协议,并提出iSCSI目标器的实现模型。

试论“互联网+停车”模式

该文对我国目前正在兴起的"互联网+停车"模式进行了探讨。提出要以"互联网+停车"为核心,建立新型的机动车停车管理模式,通过"互联网+停车"管理平台全面采集停车位的动态信息;要以网络为依托,整合零星分散的停车位资源、实现停车位数据的共享,打通停车位资源与车主之间的信息壁垒;要鼓励社区与社区、社区与商场、社区与学校以及医院等相互之间进行错峰停车,从而有效地盘活空闲的停车位资源,为公众创造更多的"停车泊位",缓解停车难问题。要在做好停车服务的同时,以共享经济的理念,开拓各种与停车相关的配套服务。