一种不粘轮乳化沥青的制备方法及其性能研究

在高温环境下,乳化沥青粘层会粘附在施工车辆的轮胎上,进而导致沥青路面层间粘结失效。为了解决这一问题,通过不同的基质沥青进行混合来制备不粘轮乳化沥青,对其进行了一系列性能测试,包括恩格拉粘度、储存稳定性以及蒸发残留物的软化点等指标。同时,通过黏附率试验来检验不粘轮乳化沥青的粘轮性能,与市场上销售的普通乳化沥青粘层油相比,在高温环境下,不粘轮乳化沥青有着显著的不粘轮效应。通过对两种乳化沥青的层间粘结力进行了研究,并分析了不同环境温度下对乳化沥青粘结力的影响水平。研究结果显示,无论在是室温还是高温环境下,不粘轮乳化沥青的层间剪切强度均优于市售普通乳化沥青,并且在高温环境下,不粘轮乳化沥青的层间粘结作用能够得到更好的发挥。不粘轮乳化沥青的各项指标符合规范要求,它可以减少施工时间,延长道路使用寿命,降低维修频次,降低工程造价的目标。