基于统计模拟的柴油机失火故障的诊断方法

针对军队装备试验价格昂贵,试验次数较少,试验具有继承性等特点,可以运用小样本统计分析方法进行装备故障状态的诊断。提出了基于柴油机排气噪声来检测其失火故障,通过提取其频域特性参数(峰值比h21和总能量),运用统计模拟Bootstrap方法,模拟得到在大量试验数据下特征值的置信区间,绘制出各种特征参数的直方图,实现了正常、掉1缸、掉2缸故障的定量诊断。结果证明,Bootstrap方法能解决实际中由于成本或现场条件的限制而无法多次采样的问题,较客观地反映故障现象的本质,可针对不同状态的故障进行模式识别,减少试验次数,节省试验经费。

基于角速度传感器的火炮调炮速度测量系统

在火炮调炮速度测量中,现有设备只能实现平均速度的测量,且体积较大、安装复杂、连线繁多、操作技术要求较高;针对上述问题,基于高精度角速度传感器和虚拟仪器技术,开发了便携式火炮调炮速度实时测量系统;介绍了系统的硬件组成和软件设计流程;通过转台在不同角速度下的测试实验,验证了该系统工作稳定、数据采集可靠,实时性强;通过Matlab对测试数据进行小波滤波处理,较好地滤除了白噪声,验证了滤波算法的有效性。

一种便携式火控系统检测仪设计

自动测试系统(ATS)已经广泛应用于武器装备的性能评价和故障诊断中,为提高部队基层级维修能力,满足部队测试设备小型化、自动化需求,研究设计了一种基于USB接口的便携式火控系统检测仪,介绍了设备功能、硬件组成和软件模块化设计。经实践证明,采用该方法研制的便携式检测仪与传统的自动测试系统相比,不仅具有高的性价比,而且机动性高,可维护性强,能有效提高测试诊断效率,增强部队武器装备的保障能力,具有广阔的军事应用前景。

远程装甲车辆机械故障诊断技术研究

提出了远程机械故障诊断系统的框架结构和功能模块 ,运用分布式计算、数据库、虚拟仪器和CSCW (计算机支持的协同工作 )等关键技术实现了远程数据传输、信号分析、远程诊断、远程维修等功能 。

基于复杂度的柴油机失火故障诊断方法

利用柴油机排气噪声来检测各缸失火故障状态,通过提取排气噪声的复杂度指标来判断信号的随机性,用计算机语言的长度来衡量排气噪声的特征,分析得到正常、掉1缸和掉2缸等工作状态下的复杂度参数,进而判断各种故障现象。实验证明该方法简单易行,诊断可靠,说明复杂度是非线性动力学参数在机械故障诊断中的新应用。

基于CSCL的协作式教学模式研究

为适应教学模式改革的需要,本文指出基于CSCL(计算机支持的协同学习)的协作式教学与传统教学的区别。利用Web2.0技术在网络环境下搭建协作式教学平台,实现了协作式学习、知识构建、用户管理等多项功能。通过教学实践验证:基于CSCL开展教学对知识共享、学生参与、教学评价等方面有较好的效果。

基于Internet技术的齿轮断齿故障诊断研究

在无线网络环境下实车试验模拟了故障的发生,测得齿轮断齿时的变速箱体振动信号。介绍了提取故障的远程诊断方法,基于Internet技术和Matlab Web Server功能实现了异地数据上传,并对数据进行了幅值域、频域分析,实现了断齿故障的异地诊断。

基于Internet的故障诊断系统的模糊评判

该文利用模糊综合评判法的原理,对复杂机械设备的远程故障诊断问题进行了探讨,建立了基于Internet的故障诊断系统的多层次模糊评判模型,对远程故障诊断系统与本地故障诊断系统的性能进行了对比,通过定量分析得到远程系统的性能优于本地系统,从而说明开展远程故障诊断应用的意义。

基于VHDL描述的时序电路测试方法探析

借助软件测试思想，将其应用到行为级描述时序电路测试生成当中。对所生成测试矢量用门级时序电路故障模拟器来反映测试矢量对相应的门级电路故障检测能力。这对复杂的电路故障检测和测试生成提供了一种新的解决问题途径。

柴油机喷油器启喷压力无损检测方法研究

柴油机的燃油喷射压力直接影响到柴油机的燃烧性能。但是随着柴油机使用期的增长,启喷压力会逐渐降低,导致燃烧过程恶化,经济性下降。在柴油机喷油泵试验台上进行改变喷油器启喷压力的试验,测取了不同启喷压力下的高压油管振动信号,并利用振动信号对启喷压力的不解体检测方法进行了研究,提出了启喷压力的识别准则。

城市出租车客流网络结构复杂性特征研究

基于轨迹数据的提取与分析,采用复杂网络理论,开展城市出租车客流网络结构(包括拓扑结构、权重结构和空间结构)复杂性特征研究。结果显示,出租车客流距离长度符合对数正态分布,节点度、流量强度、距离强度的分布呈现具有"截断"特征的幂律分布,边权亦呈现良好的幂律分布。节点的度流量强度相关性、度距离强度相关性呈现幂律关系。节点之间流量强度呈现微弱的正相关。研究结果反映了出租车客流网络拓扑、权重、空间结构的整体特征以及三者之间的相互关系,有助于揭示城市空间特征、功能特征与人群移动特征之间的相互作用机制与规律。

基于压力波的柴油机喷油器故障诊断研究

柴油机喷油器故障直接影响到燃油的喷射质量,导致燃烧过程恶化,影响柴油机的性能指标。通过实验模拟喷油器的典型故障,用外卡式压力传感器测取高压油管的燃油压力波,并利用人工神经网络模型进行了故障诊断。结果表明,该方法可实现柴油机喷油器不解体诊断。

一种基于对象快照模型的时空查询原子模型

基于对象快照模型,在分析时空对象最基本时空特征的基础上,定义时间范围、空间范围、时空范围、时间关系、空间关系和属性状态6个基本查询元素。在此基础上,以时间为主轴,定义原子查询类型,并提出基于原子类型构造新类型的方法。对基本元素和原子查询的定义不涉及应用级语义,使其具有良好的系统性和适应性;同时具有明确的GIS表达,使其具备可实现性。研究成果可以作为时态GIS中时空查询接口实现的基础和依据。

装甲车辆柴油机使用期内的振动信号分析

对不同使用期的柴油机进行测试,利用加速度传感器测取了柴油机机体的表面振动信号。经过信号处理,较好地解决了实车测试信噪比差的问题。分析结果表明,柴油机的机体振动信号能够反映柴油机的技术状况,为柴油机的技术状况检测及故障诊断奠定了基础。

时序电路逻辑初始化研究

本文讨论了同步时序电路初始化问题，提出了一种基于电路存储元件逻辑定级和可控性分析的同步时序电路逻辑初始化方法。同时也给出了针对ＩＳＣＡＳ８９电路的一些实验结果。

装甲车辆火控系统远程故障诊断技术

将传统的装甲车辆火控系统故障诊断技术与网络技术相结合,建立一个基于W EB的远程故障诊断系统,并阐述了系统构建的几项关键技术。运用网络数据库和W eb应用技术以63A坦克光点火控系统为例设计验证,开发出了远程火控系统故障诊断数据库。结果表明基于W EB的故障诊断系统具有开放式体系结构和较高的性价比,可方便地扩展运用,极大地提高了故障诊断的准确性和及时性。

数字电路描述语言及其编译实现中的一些问题

介绍了目前国际上通用的标准数字电路描述格式，并针对该格式的特点给出了一个对数字电路描述进行编译的方法、同时分析了编译实现中存在的一些难点并给出了解决问题的方法。最后给出了针对ISCA89电路的实验结果。

同时故障模拟方法改进策略

影响同时故障模拟方法效率的原因：一是对扇出重汇聚的过多判定，二是故障表占用空间大，对表的处理时间长。针对上述两点，提出了基于电路结构重组以及两级模拟的策略，以提高故障模拟的效率。针对ＩＳＣＡＳ８９电路的实验结果也表明了其有效性。

浅谈信息反馈在教学中的地位和作用

信息反馈是教学系统中较为重要的环节。它起着承上启下、强化教学的作用。本文以反馈的概念为基础，分析了反馈对教学的影响，指出引入反馈的重要性，初步探讨了如何加强反馈，提高教学质量。

军队院校电路课程建设的研究与实践初探

针对军队院校新的人才培养模式中电路课程学时大幅度压缩带来的问题,本文从"教"与"学"两方面入手,对电路课程进行了全面建设,在课程体系、教学模式、团队建设等方面进行了深入研究,取得了相应的教学成果。