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高桥墩无支架施工技术
被引量:
5
1
作者
康雪军
刘传文
《中国新技术新产品》
2010年第11期91-91,共1页
针对六河高速公路摩岜二号大桥高墩无支架施工情况,本文详尽阐述了无支架施工的施工工艺技术,即利用新建桥墩作为承载主体进行搭设施工所需的工作平台,随着桥墩不断向上施工,工作平台整体向上平移的一种桥墩施工技术,具有很强的可操作...
针对六河高速公路摩岜二号大桥高墩无支架施工情况,本文详尽阐述了无支架施工的施工工艺技术,即利用新建桥墩作为承载主体进行搭设施工所需的工作平台,随着桥墩不断向上施工,工作平台整体向上平移的一种桥墩施工技术,具有很强的可操作性和较大的经济价值。
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关键词
高桥墩
无支架
施工
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职称材料
某隧道偏压明洞及浅埋段施工
被引量:
1
2
作者
康雪军
《科技咨询导报》
2007年第9期22-23,共2页
偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段滑坡体采用钢管桩、锚杆束、回填反压综合加固技术。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等,对类似隧道施工有一定的参考价值。
关键词
隧道
偏压
明洞
施工
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职称材料
某隧道偏压半明洞及浅埋段施工
3
作者
康雪军
《科技资讯》
2007年第7期47-48,共2页
偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段滑坡体采用钢管桩、锚杆束、回填反压综合加固技术。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等。
关键词
隧道
偏压
明洞
施工
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职称材料
浅埋暗挖大断面区间隧道施工地表沉降规律及控制措施研究
被引量:
9
4
作者
康雪军
郭建峰
+3 位作者
姚文博
王琦
曾德光
孙彦辉
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第S2期1071-1074,共4页
运用数值模拟和现场监测的方法对石家庄地铁1号线留村站~火炬广场站区间浅埋暗挖大断面区间隧道施工引起的地表沉降规律进行了研究,研究结果表明:不同施工阶段地表沉降变形量存在较大的差异,中间导洞开挖对地表沉降的影响较大,约占地表...
运用数值模拟和现场监测的方法对石家庄地铁1号线留村站~火炬广场站区间浅埋暗挖大断面区间隧道施工引起的地表沉降规律进行了研究,研究结果表明:不同施工阶段地表沉降变形量存在较大的差异,中间导洞开挖对地表沉降的影响较大,约占地表最终沉降量的43%,隧道封闭成环后再拆除支撑能有效减少对地表沉降的影响;对拱顶土体采取深孔注浆、径向注浆等加固措施,可有效增加上部土体强度,减少地层变形。
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关键词
隧道
双侧壁导坑法
地表沉降
数值分析
深孔注浆
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职称材料
题名
高桥墩无支架施工技术
被引量:
5
1
作者
康雪军
刘传文
机构
中铁隧道集团二处有限公司
山东东泰工程咨询有限公司
出处
《中国新技术新产品》
2010年第11期91-91,共1页
文摘
针对六河高速公路摩岜二号大桥高墩无支架施工情况,本文详尽阐述了无支架施工的施工工艺技术,即利用新建桥墩作为承载主体进行搭设施工所需的工作平台,随着桥墩不断向上施工,工作平台整体向上平移的一种桥墩施工技术,具有很强的可操作性和较大的经济价值。
关键词
高桥墩
无支架
施工
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
某隧道偏压明洞及浅埋段施工
被引量:
1
2
作者
康雪军
机构
中铁隧道集团二处有限公司
出处
《科技咨询导报》
2007年第9期22-23,共2页
文摘
偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段滑坡体采用钢管桩、锚杆束、回填反压综合加固技术。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等,对类似隧道施工有一定的参考价值。
关键词
隧道
偏压
明洞
施工
分类号
F407.9 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
某隧道偏压半明洞及浅埋段施工
3
作者
康雪军
机构
中铁隧道集团二处有限公司
出处
《科技资讯》
2007年第7期47-48,共2页
文摘
偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段滑坡体采用钢管桩、锚杆束、回填反压综合加固技术。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等。
关键词
隧道
偏压
明洞
施工
分类号
TU714 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
浅埋暗挖大断面区间隧道施工地表沉降规律及控制措施研究
被引量:
9
4
作者
康雪军
郭建峰
姚文博
王琦
曾德光
孙彦辉
机构
石家庄市轨道交通有限责任公司
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第S2期1071-1074,共4页
文摘
运用数值模拟和现场监测的方法对石家庄地铁1号线留村站~火炬广场站区间浅埋暗挖大断面区间隧道施工引起的地表沉降规律进行了研究,研究结果表明:不同施工阶段地表沉降变形量存在较大的差异,中间导洞开挖对地表沉降的影响较大,约占地表最终沉降量的43%,隧道封闭成环后再拆除支撑能有效减少对地表沉降的影响;对拱顶土体采取深孔注浆、径向注浆等加固措施,可有效增加上部土体强度,减少地层变形。
关键词
隧道
双侧壁导坑法
地表沉降
数值分析
深孔注浆
Keywords
tunnels
double-side-drift method
surface subsidence
numerical analysis
deep hole grouting
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高桥墩无支架施工技术
康雪军
刘传文
《中国新技术新产品》
2010
5
下载PDF
职称材料
2
某隧道偏压明洞及浅埋段施工
康雪军
《科技咨询导报》
2007
1
下载PDF
职称材料
3
某隧道偏压半明洞及浅埋段施工
康雪军
《科技资讯》
2007
0
下载PDF
职称材料
4
浅埋暗挖大断面区间隧道施工地表沉降规律及控制措施研究
康雪军
郭建峰
姚文博
王琦
曾德光
孙彦辉
《施工技术》
CAS
北大核心
2017
9
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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