基于广东气候特点的沥青路面横向力系数温度修正

研究分析广东省高温多雨气候特点下各地区高速公路的抗滑性能变化,选取典型路段在不同温度时进行路面横向力系数连续跟踪检测,建立适用于我省特殊气候条件下的横向力系数温度变化模型,并在此基础上对现行规范规定的路面横向力系数温度修正进行优化和改进。

基于FAHP-云模型的钢壳混凝土沉管隧道施工风险分析

为补充我国钢壳混凝土沉管隧道施工风险评估体系,运用基于优化LEC法的FAHP-云模型风险评估方法,辨识分析钢壳混凝土沉管隧道施工风险。通过运用AHP法建立钢壳混凝土沉管隧道施工结构模型,采用模糊层次分析法确定各指标权重,使用MATLAB云模型检验权重值的有效性并计算期望值。通过优化的LEC法计算指标层的风险源风险等级,运用MATLAB云模型确定风险等级的指标期望值。基于模糊层次分析法确定钢壳混凝土沉管隧道总体风险等级。将评估模型应用于深中通道沉管隧道实例分析,验证该方法的可行性。