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车用涡轮增压器离线仿真研究
被引量:
1
1
作者
庾瀚潮
赵龙庆
《电子设计工程》
2012年第1期60-62,共3页
笔者讨论基于Matlab/Simulink的涡轮增压器准线性模型的建模方法,并在Matlab/Simulink的仿真环境下实现了涡轮增压器的离线仿真,同时给出了仿真模型的结构图和瞬态工况下的仿真结果,分析得出仿真结果和实验结果接近。
关键词
MATLAB/SIMULINK
涡轮增压器
瞬态模型
模拟信号
离线仿真
下载PDF
职称材料
题名
车用涡轮增压器离线仿真研究
被引量:
1
1
作者
庾瀚潮
赵龙庆
机构
西南林业大学机械与交通学院
出处
《电子设计工程》
2012年第1期60-62,共3页
文摘
笔者讨论基于Matlab/Simulink的涡轮增压器准线性模型的建模方法,并在Matlab/Simulink的仿真环境下实现了涡轮增压器的离线仿真,同时给出了仿真模型的结构图和瞬态工况下的仿真结果,分析得出仿真结果和实验结果接近。
关键词
MATLAB/SIMULINK
涡轮增压器
瞬态模型
模拟信号
离线仿真
Keywords
Matlab/Simulink
turbocharger
transient-state
model
analog signal
off-line simulation
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用涡轮增压器离线仿真研究
庾瀚潮
赵龙庆
《电子设计工程》
2012
1
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