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非均匀分布变节流孔直径静压气浮主轴承载能力与稳定性研究
1
作者
高翔
李运堂
+7 位作者
王鹏峰
廖佳文
马城辉
王冰清
陈源
李孝禄
金杰
章聪
《中国计量大学学报》
2024年第1期43-52,共10页
目的:研究节流孔分布和直径系数对主轴承载能力和稳定性的影响。方法:提出了非均匀分布变节流孔直径新型静压气浮主轴结构,采用有限差分结合线性小扰动法求解非稳态Reynolds方程计算主轴性能。结果:节流孔分布、节流孔直径系数、偏心率...
目的:研究节流孔分布和直径系数对主轴承载能力和稳定性的影响。方法:提出了非均匀分布变节流孔直径新型静压气浮主轴结构,采用有限差分结合线性小扰动法求解非稳态Reynolds方程计算主轴性能。结果:节流孔分布、节流孔直径系数、偏心率、供气压力和平均气膜厚度对主轴承载能力和稳定性有显著影响;偏心率为0.15、供气压力为0.6 MPa时,新型气浮主轴承载能力提高25%,节流孔直径系数为0.90~0.95时主轴承载能力最大。结论:偏心率越大,节流孔分布对主轴承载能力的影响越显著;相对于传统主轴,节流孔直径系数对新型主轴承载能力影响较小;气浮主轴承载能力随供气压力和偏心率增加而增大,随平均气膜厚度增大而减小;偏心率越小,节流孔非均匀分布提高主轴稳定性越显著,变节流孔直径有利于提高主轴临界涡动比,降低临界惯性力,增强主轴稳定性;增大平均气膜厚度有利于提高主轴稳定性;增加供气压力导致主轴临界惯性力增大,稳定性降低。
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关键词
静压气浮主轴
有限差分法
承载能力
稳定性
变节流孔直径
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职称材料
高速超精密气浮电主轴性能测试实验装置研究
被引量:
1
2
作者
李运堂
廖佳文
+1 位作者
陈卫宇
周重建
《机械设计与制造》
北大核心
2023年第2期53-57,62,共6页
基于电磁加载稳定且可调可控等优点,提出了电磁非接触式加载高速超精密气浮电主轴性能检测方案。通过仿真和实验确定电磁力与励磁电流、加载距离、加载盘直径、主轴转速之间的关系,优化了电磁铁结构和参数,得到了满足实验要求的电磁铁...
基于电磁加载稳定且可调可控等优点,提出了电磁非接触式加载高速超精密气浮电主轴性能检测方案。通过仿真和实验确定电磁力与励磁电流、加载距离、加载盘直径、主轴转速之间的关系,优化了电磁铁结构和参数,得到了满足实验要求的电磁铁。结合高精度三维力传感器、激光位移传感器、加速度传感器搭建了主轴性能检测实验平台并开展了相关实验。结果表明:动态电磁力与励磁电流成正比,与主轴转速和加载距离成反比,实验与仿真结果一致,验证了方案的可行性。
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关键词
非接触式加载
高速超精密气浮电主轴
承载能力
性能检测
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职称材料
加工误差和形位误差对气浮主轴稳定性的影响
被引量:
1
3
作者
李运堂
廖佳文
+2 位作者
王鹏峰
李瑞瑞
李孝禄
《机床与液压》
北大核心
2023年第8期15-24,共10页
采用有限差分结合线性小扰动法研究静压气浮主轴加工误差(正弦波纹、矩形波纹、三角波纹)和形位误差对主轴临界惯性力和临界涡动比的影响。结果表明:随着偏心率增加,临界惯性力增大而临界涡动比减小;转速增大,临界惯性力增大,临界涡动...
采用有限差分结合线性小扰动法研究静压气浮主轴加工误差(正弦波纹、矩形波纹、三角波纹)和形位误差对主轴临界惯性力和临界涡动比的影响。结果表明:随着偏心率增加,临界惯性力增大而临界涡动比减小;转速增大,临界惯性力增大,临界涡动比增大到极值后略微减小,小偏心率和高转速有利于提高主轴稳定性;正弦波纹提高主轴稳定性最显著,矩形波纹次之,三角波纹导致主轴稳定性降低;加工误差周期越小,主轴稳定性越好;误差周期较大时,波纹幅值增大,主轴稳定性下降;误差周期较小时,波纹幅值对主轴稳定性的影响可以忽略不计;形位误差导致主轴稳定性降低,x、y方向同时存在形位误差对主轴稳定性的影响大于x或y单一方向形位误差。
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关键词
静压气浮主轴
加工误差
形位误差
有限差分法
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职称材料
全国专业学位水平评估特征分析及对高校学科建设的启示
4
作者
何健
廖佳文
徐晨
《中国大学教学》
北大核心
2023年第11期81-85,共5页
我国专业学位自1991年设立以来已有30多年的发展历史,但对于专业学位的评估一直缺少规范。2020年11月,《全国专业学位水平评估实施方案》发布,全国专业学位水平评估启动。研究发现,本次评估的内容体现了评估方案的政治性、评估体系的科...
我国专业学位自1991年设立以来已有30多年的发展历史,但对于专业学位的评估一直缺少规范。2020年11月,《全国专业学位水平评估实施方案》发布,全国专业学位水平评估启动。研究发现,本次评估的内容体现了评估方案的政治性、评估体系的科学性、评估指标的导向性、评估主体的多元性、评估方法的创新性等特点,反映了普适性与差异性相融合、整体性与独立性相统一、关联性与互动性相结合的政策设计特征。高校需要继续将思政教育和立德树人融入培养的全过程;增强人才培养的需求导向,构建内外兼顾的评价体系;引导加强院校自评估,促进培养单位找差距、补不足;推动院校发挥自身优势,突出特色发展;促进专业学位的交叉学科建设。
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关键词
专业学位
评估
实施方案
学科建设
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职称材料
基于二重网格的动网格松弛法改进
被引量:
2
5
作者
廖佳文
张力天
+1 位作者
周璇
李水乡
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期37-41,共5页
相比传统的弹簧法等方法,基于球松弛算法的动网格松弛法在复杂边界大变形条件下可以得到质量更高的边界网格以及更大的极限变形量,但该方法在时间效率上还有提升的空间。引入二重网格,采用动网格松弛法进行稀疏网格的网格变形,将边界位...
相比传统的弹簧法等方法,基于球松弛算法的动网格松弛法在复杂边界大变形条件下可以得到质量更高的边界网格以及更大的极限变形量,但该方法在时间效率上还有提升的空间。引入二重网格,采用动网格松弛法进行稀疏网格的网格变形,将边界位移传递到整个网格计算域;再利用二重网格映射,将稀疏网格位移映射到原有计算网格的节点上。算例表明,改进后的动网格松弛法在极限变形量和变形后网格质量基本保持不变的情况下,能够有效地提高网格变形的计算效率。此外还研究了二重网格的粗细网格节点数之比(粗网格为稀疏网格,细网格为原计算网格)对网格变形的影响,算例表明最佳计算效率出现在粗细网格节点数之比为0.5左右时。
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关键词
二重网格
动网格
网格变形
球松弛
非结构网格
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职称材料
通讯时延和外部干扰下多无人机事件触发滑模编队控制
6
作者
冀明飞
李涛
+1 位作者
廖佳文
杨欣
《辽宁石油化工大学学报》
CAS
2022年第4期77-86,共10页
针对多无人机编队系统,采用了内外环控制策略。首先,在考虑通讯时延和有界外部干扰的情况下,针对位置子系统提出了一种基于记忆事件触发机制的滑模控制方法。针对所建立的无人机二阶模型,采用领航-跟随法实现期望飞行编队。其次,为降低...
针对多无人机编队系统,采用了内外环控制策略。首先,在考虑通讯时延和有界外部干扰的情况下,针对位置子系统提出了一种基于记忆事件触发机制的滑模控制方法。针对所建立的无人机二阶模型,采用领航-跟随法实现期望飞行编队。其次,为降低编队过程中的通讯负荷,设计了基于输入反馈和跟踪误差的新型自适应记忆事件触发机制,针对由此产生的输入通讯时延和系统所受的外部干扰问题,设计了滑模控制器,保证了控制性能并抑制了通讯时延和有界干扰的影响。再次,应用Lyapunov理论和H_(∞)控制理论完成了闭环系统稳定性证明,并且给出了便于滑模控制器增益和触发参数求解的策略。从次,基于所获得的虚拟控制量,针对姿态子系统设计了跟踪控制器。最后,通过仿真验证了所提方法的有效性。
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关键词
多无人机编队
通讯时延
有界干扰
记忆事件触发
滑模控制
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职称材料
题名
非均匀分布变节流孔直径静压气浮主轴承载能力与稳定性研究
1
作者
高翔
李运堂
王鹏峰
廖佳文
马城辉
王冰清
陈源
李孝禄
金杰
章聪
机构
中国计量大学机电工程学院
中国计量大学现代科技学院
出处
《中国计量大学学报》
2024年第1期43-52,共10页
基金
国家自然科学基金项目(No.51675198)
浙江省自然科学基金重点项目(No.LZ23E050002,LZ23E060002)
浙江省属高校基本科研业务费专项项目(No.2020YW29)。
文摘
目的:研究节流孔分布和直径系数对主轴承载能力和稳定性的影响。方法:提出了非均匀分布变节流孔直径新型静压气浮主轴结构,采用有限差分结合线性小扰动法求解非稳态Reynolds方程计算主轴性能。结果:节流孔分布、节流孔直径系数、偏心率、供气压力和平均气膜厚度对主轴承载能力和稳定性有显著影响;偏心率为0.15、供气压力为0.6 MPa时,新型气浮主轴承载能力提高25%,节流孔直径系数为0.90~0.95时主轴承载能力最大。结论:偏心率越大,节流孔分布对主轴承载能力的影响越显著;相对于传统主轴,节流孔直径系数对新型主轴承载能力影响较小;气浮主轴承载能力随供气压力和偏心率增加而增大,随平均气膜厚度增大而减小;偏心率越小,节流孔非均匀分布提高主轴稳定性越显著,变节流孔直径有利于提高主轴临界涡动比,降低临界惯性力,增强主轴稳定性;增大平均气膜厚度有利于提高主轴稳定性;增加供气压力导致主轴临界惯性力增大,稳定性降低。
关键词
静压气浮主轴
有限差分法
承载能力
稳定性
变节流孔直径
Keywords
gas journal spindle
finite difference method(FDM)
load carrying capacity
stability
orifice with variable diameter
分类号
TH133.36 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
高速超精密气浮电主轴性能测试实验装置研究
被引量:
1
2
作者
李运堂
廖佳文
陈卫宇
周重建
机构
中国计量大学机电工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2023年第2期53-57,62,共6页
基金
多重复合节流高速超精密气浮主轴的稳定悬浮机理与技术实现方法研究(51675498)。
文摘
基于电磁加载稳定且可调可控等优点,提出了电磁非接触式加载高速超精密气浮电主轴性能检测方案。通过仿真和实验确定电磁力与励磁电流、加载距离、加载盘直径、主轴转速之间的关系,优化了电磁铁结构和参数,得到了满足实验要求的电磁铁。结合高精度三维力传感器、激光位移传感器、加速度传感器搭建了主轴性能检测实验平台并开展了相关实验。结果表明:动态电磁力与励磁电流成正比,与主轴转速和加载距离成反比,实验与仿真结果一致,验证了方案的可行性。
关键词
非接触式加载
高速超精密气浮电主轴
承载能力
性能检测
Keywords
Non-Contact Loading
High Speed and High Precision Spindle
Load Capacity
Performance Inspection
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TP274.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
加工误差和形位误差对气浮主轴稳定性的影响
被引量:
1
3
作者
李运堂
廖佳文
王鹏峰
李瑞瑞
李孝禄
机构
中国计量大学机电工程学院
中国计量大学现代科技学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2023年第8期15-24,共10页
基金
国家自然科学基金面上项目(51675498)
浙江省属高校基本科研业务费专项资金(2020YW29)。
文摘
采用有限差分结合线性小扰动法研究静压气浮主轴加工误差(正弦波纹、矩形波纹、三角波纹)和形位误差对主轴临界惯性力和临界涡动比的影响。结果表明:随着偏心率增加,临界惯性力增大而临界涡动比减小;转速增大,临界惯性力增大,临界涡动比增大到极值后略微减小,小偏心率和高转速有利于提高主轴稳定性;正弦波纹提高主轴稳定性最显著,矩形波纹次之,三角波纹导致主轴稳定性降低;加工误差周期越小,主轴稳定性越好;误差周期较大时,波纹幅值增大,主轴稳定性下降;误差周期较小时,波纹幅值对主轴稳定性的影响可以忽略不计;形位误差导致主轴稳定性降低,x、y方向同时存在形位误差对主轴稳定性的影响大于x或y单一方向形位误差。
关键词
静压气浮主轴
加工误差
形位误差
有限差分法
Keywords
Aerostatic spindle
Manufacturing errors
Journal misalignment
Finite difference method
分类号
TH133.35 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
全国专业学位水平评估特征分析及对高校学科建设的启示
4
作者
何健
廖佳文
徐晨
机构
华北电力大学研究生院
不详
出处
《中国大学教学》
北大核心
2023年第11期81-85,共5页
文摘
我国专业学位自1991年设立以来已有30多年的发展历史,但对于专业学位的评估一直缺少规范。2020年11月,《全国专业学位水平评估实施方案》发布,全国专业学位水平评估启动。研究发现,本次评估的内容体现了评估方案的政治性、评估体系的科学性、评估指标的导向性、评估主体的多元性、评估方法的创新性等特点,反映了普适性与差异性相融合、整体性与独立性相统一、关联性与互动性相结合的政策设计特征。高校需要继续将思政教育和立德树人融入培养的全过程;增强人才培养的需求导向,构建内外兼顾的评价体系;引导加强院校自评估,促进培养单位找差距、补不足;推动院校发挥自身优势,突出特色发展;促进专业学位的交叉学科建设。
关键词
专业学位
评估
实施方案
学科建设
分类号
G643 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
基于二重网格的动网格松弛法改进
被引量:
2
5
作者
廖佳文
张力天
周璇
李水乡
机构
北京大学工学院
北京应用物理与计算数学研究所
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期37-41,共5页
基金
国家自然科学基金(U1630112)
科学挑战专题(JCKY2016212A502)资助项目.
文摘
相比传统的弹簧法等方法,基于球松弛算法的动网格松弛法在复杂边界大变形条件下可以得到质量更高的边界网格以及更大的极限变形量,但该方法在时间效率上还有提升的空间。引入二重网格,采用动网格松弛法进行稀疏网格的网格变形,将边界位移传递到整个网格计算域;再利用二重网格映射,将稀疏网格位移映射到原有计算网格的节点上。算例表明,改进后的动网格松弛法在极限变形量和变形后网格质量基本保持不变的情况下,能够有效地提高网格变形的计算效率。此外还研究了二重网格的粗细网格节点数之比(粗网格为稀疏网格,细网格为原计算网格)对网格变形的影响,算例表明最佳计算效率出现在粗细网格节点数之比为0.5左右时。
关键词
二重网格
动网格
网格变形
球松弛
非结构网格
Keywords
double grids
dynamic mesh
mesh deformation
sphere relaxation
unstructured grids
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
通讯时延和外部干扰下多无人机事件触发滑模编队控制
6
作者
冀明飞
李涛
廖佳文
杨欣
机构
南京航空航天大学自动化学院
出处
《辽宁石油化工大学学报》
CAS
2022年第4期77-86,共10页
基金
国家自然科学基金项目(62073164、61873127、61922042)
南京航空航天大学创新计划项目(xcxjh20210323)。
文摘
针对多无人机编队系统,采用了内外环控制策略。首先,在考虑通讯时延和有界外部干扰的情况下,针对位置子系统提出了一种基于记忆事件触发机制的滑模控制方法。针对所建立的无人机二阶模型,采用领航-跟随法实现期望飞行编队。其次,为降低编队过程中的通讯负荷,设计了基于输入反馈和跟踪误差的新型自适应记忆事件触发机制,针对由此产生的输入通讯时延和系统所受的外部干扰问题,设计了滑模控制器,保证了控制性能并抑制了通讯时延和有界干扰的影响。再次,应用Lyapunov理论和H_(∞)控制理论完成了闭环系统稳定性证明,并且给出了便于滑模控制器增益和触发参数求解的策略。从次,基于所获得的虚拟控制量,针对姿态子系统设计了跟踪控制器。最后,通过仿真验证了所提方法的有效性。
关键词
多无人机编队
通讯时延
有界干扰
记忆事件触发
滑模控制
Keywords
UAVs formation
Communication delay
Bounded disturbance
Memory event-triggered mechanism
Sliding mode control
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非均匀分布变节流孔直径静压气浮主轴承载能力与稳定性研究
高翔
李运堂
王鹏峰
廖佳文
马城辉
王冰清
陈源
李孝禄
金杰
章聪
《中国计量大学学报》
2024
0
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职称材料
2
高速超精密气浮电主轴性能测试实验装置研究
李运堂
廖佳文
陈卫宇
周重建
《机械设计与制造》
北大核心
2023
1
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职称材料
3
加工误差和形位误差对气浮主轴稳定性的影响
李运堂
廖佳文
王鹏峰
李瑞瑞
李孝禄
《机床与液压》
北大核心
2023
1
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职称材料
4
全国专业学位水平评估特征分析及对高校学科建设的启示
何健
廖佳文
徐晨
《中国大学教学》
北大核心
2023
0
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职称材料
5
基于二重网格的动网格松弛法改进
廖佳文
张力天
周璇
李水乡
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
6
通讯时延和外部干扰下多无人机事件触发滑模编队控制
冀明飞
李涛
廖佳文
杨欣
《辽宁石油化工大学学报》
CAS
2022
0
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职称材料
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