盾构隧道采用钢套筒始发下穿既有线施工技术

以深圳地铁9号线上梅林站—梅村站盾构隧道区间始发阶段采用钢套筒始发并近距离下穿既有地铁4号线为背景,系统阐述钢套筒始发技术特点、工作原理、操作流程、控制重难点等,为后续盾构法隧道采用钢套筒始发提供理论依据和技术支持。

机械铺设混凝土枕道岔施工技术

道岔铺设是铁路轨道工程施工的重点和难点,传统施工方法难以满足混凝土枕道岔铺设的要求,必须研究混凝土枕道岔施工的新技术,以提高道岔的铺设效率。根据洛湛铁路混凝土枕道岔施工情况,开发出平台预组装、运输道岔轨排及铺轨机铺设混凝土枕道岔成套技术,实现了混凝土枕道岔铺设工厂化、机械化施工。该成套施工新技术先进合理,有效提高了混凝土枕道岔的铺设效率,极大地缩短了施工工期,节约了施工成本,可供同类工程参考。