云桂铁路老石山隧道浅层天然气分布探究

通过现场地质调查、取样、测试分析,研究了老石山隧道天然气来源与分布特征。研究认为龙泉寺断裂为天然气向上运移通道,志留系黑色页岩为生油生气层,而砂岩和灰岩则是良好储层。综合判断老石山隧道为高瓦斯隧道,其中里程DK717+210～DK718+900为高瓦斯工区,其余区段为低瓦斯工区。

四川盆地龙泉山含油气构造浅层天然气对隧道工程危害研究

龙泉山是具备油气生储盖组合的含油气构造,出露侏罗系和白垩系非煤系地层,有7个构造高点,节理裂隙发育,是浅层天然气有利聚集区,沙溪庙组砂岩是浅层天然气主要储层。已建达成铁路炮台山隧道和成-简快速通道龙泉山2#隧道在施工中都出现浅层天然气燃烧和爆炸现象。拟建的成洛大道东延线、成安渝高速公路和成渝客专又将以隧道方式通过龙泉山含油气构造,故研究浅层天然气对隧道危害有重要意义。通过现场8座隧道共20个钻孔天然气浓度测试,发现8座隧道均有浅层天然气显示,天然气最高浓度8.654%,最低浓度0.081%,8座隧道均受到天然气危害。研究表明,隧道所处构造位置和地层岩性是隧道受浅层天然气危害大小的主要影响因素,隧道离含油气构造高点越近,在穿越裂隙发育的地层时,其钻孔天然气浓度越高,隧道受浅层天然气危害越大。

沙石分干渠灌主堰配水枢纽工程地质条件探讨

通过对沙石分干渠灌主堰配水枢纽工程的地质勘察,查明了其工程地质条件。工程区断裂的活动性和地震活动性主要受龙门山断裂带和龙泉山断裂带地震活动控制。配水枢纽地震烈度为Ⅷ度,区域稳定性较差地区。配水枢纽拦水坝工程地质条件简单,可分为三段。基础置于弱风化砂质泥岩上,建基面以下属弱透水层。存在基坑的涌水问题,建议采取相应的工程措施,在两坝肩库岸作防渗工程。