基于列车冗余显示平台的故障诊断与数据同步方案设计及实现

列车显示平台为列车司机提供车辆运行的关键数据并接收控车指令,其运行可靠性对安全行车至关重要。为了快速定位和处理显示平台故障,降低故障对列车运行的影响,文章基于包含两个显示单元的冗余显示平台,提出一种可实现列车显示平台运行状态实时诊断和数据同步的方案。其首先实现显示单元的自诊断,并基于应用层实时监控和诊断设备状态,解决快速定位应用程序退出、系统崩溃及资源使用异常等问题;其次,基于RS422通信链路,定义可靠的通信协议,实现多显示单元之间运行状态互诊断与数据同步,解决自诊断在显示单元异常状态下失效、无法获取故障单元关键数据等问题。基于列车冗余显示平台开展功能验证实验,以验证该方案的有效性。实验结果表明,该方案提供了应用层自诊断和冗余显示单元状态互诊断,为故障分析和定位提供依据;同时通过关键数据同步和存储功能,为两个显示单元协同工作提供了实现途径。

列车智能人机交互装置的研究与应用

针对传统采用按键及触摸屏人机交互方式存在的不足,提出了基于智能识别的人机交互方法。介绍了智能人机交互装置的系统方案和基本功能,重点研究了列车司机室环境下的降噪处理、语音合成、人脸识别、疲劳监测关键技术及实现方案。将这些技术集成在列车显示器中,不仅大幅度提高用户体验,而且有利于提升列车的智能化水平。