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福建经济发展的战略思考 被引量:2
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作者 廖岳生 《福建教育学院学报》 2002年第1期49-53,共5页
中国近代历史上,作为第一批通商口岸的我省的福州港和厦门港的经济没有发展起来,改革开放以来,占全省总面积90%以上的丘陵、山地仍成为阻碍我省经济进一步发展的屏障,我省沿海拥有的在全国名列前茅的大小优良港湾大多数至今仍没有发挥... 中国近代历史上,作为第一批通商口岸的我省的福州港和厦门港的经济没有发展起来,改革开放以来,占全省总面积90%以上的丘陵、山地仍成为阻碍我省经济进一步发展的屏障,我省沿海拥有的在全国名列前茅的大小优良港湾大多数至今仍没有发挥作用……从这二大省情可以得出结论:福建经济发展的思路应是打破屏障,构筑多条西向通往江西省的出省铁路干线,拓展经济腹地,繁荣港湾经济,寻求新的经济增长点,使我省经济能够持续、有后劲地发展,建设海峡西岸繁荣带。 展开更多
关键词 福建 经济发展战略 破屏障 拓腹地 丘陵、山地 港口经济
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构建战略通道与福建经济发展
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作者 廖岳生 《福建教育学院学报》 2003年第7期13-19,共7页
总结现代和近代福建沿海港口经济发展的经验和教训 ,以及借鉴世界开发史上铁路的作用 ,结合福建提出的构建战略通道的任务和从福建山脉阻隔、腹地狭小、多深水港湾的基本省情出发 ,提出建设出江西省的铁路大通道 ,重点开发三都澳和湄州... 总结现代和近代福建沿海港口经济发展的经验和教训 ,以及借鉴世界开发史上铁路的作用 ,结合福建提出的构建战略通道的任务和从福建山脉阻隔、腹地狭小、多深水港湾的基本省情出发 ,提出建设出江西省的铁路大通道 ,重点开发三都澳和湄州湾 ,以港兴市 ,积小成大 ,逐步实现福建的工业化和城市化。 展开更多
关键词 战略通道 福建 开发 铁路 三都澳 积小成大
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毛泽东对社会主义建设道路的探索
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作者 廖岳生 《福建教育学院学报》 2002年第7期67-71,共5页
新中国成立后 ,毛泽东带领全党和全国人民坚持独立自主原则 ,努力探寻适合中国国情的社会主义建设道路 ,坚持自力更生为主 ,争取外援为辅 ,主要依靠中国人民自己的力量 ,走自己的路 ,建立了一个独立完整的工业体系和国民经济体系。进入2... 新中国成立后 ,毛泽东带领全党和全国人民坚持独立自主原则 ,努力探寻适合中国国情的社会主义建设道路 ,坚持自力更生为主 ,争取外援为辅 ,主要依靠中国人民自己的力量 ,走自己的路 ,建立了一个独立完整的工业体系和国民经济体系。进入21世纪 ,面对国内改革开放的新局面和世界复杂多变的形势 ,我们仍要坚定不移地走自己的路。 展开更多
关键词 毛泽东 独立自主 自力更生 社会主义建设道路
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毛泽东与我国20世纪五六十年代的对外政策
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作者 廖岳生 《福建教育学院学报》 2002年第4期66-69,共4页
面对战后美苏冷战的局面,毛泽东为新中国制定并且坚持了独立自主的和平外交政策,领导中国共产党和政府对来自苏联的大国主义、霸权主义进行了坚决斗争,同时也反对来自美国的霸权主义,维护了国家的主权和尊严。今天,面对冷战后复杂多变... 面对战后美苏冷战的局面,毛泽东为新中国制定并且坚持了独立自主的和平外交政策,领导中国共产党和政府对来自苏联的大国主义、霸权主义进行了坚决斗争,同时也反对来自美国的霸权主义,维护了国家的主权和尊严。今天,面对冷战后复杂多变的世界局势,重温这一段历史,仍有重大现实意义。 展开更多
关键词 毛泽东 独立自主的和平外交政策 反对霸权主义
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永远代表着中国最广大人民的根本利益
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作者 廖岳生 《福建教育学院学报》 2002年第10期82-84,共3页
本文着重回顾了在灾难深重的旧中国 ,中国共产党在大革命失败后、抗日战争、解放战争等几个重要历史阶段是如何代表中国人民要求救亡图存、振兴中华的强烈愿望 ,领导全国人民 ,经过不懈的斗争和努力 ,终于推翻了帝国主义、封建主义、官... 本文着重回顾了在灾难深重的旧中国 ,中国共产党在大革命失败后、抗日战争、解放战争等几个重要历史阶段是如何代表中国人民要求救亡图存、振兴中华的强烈愿望 ,领导全国人民 ,经过不懈的斗争和努力 ,终于推翻了帝国主义、封建主义、官僚资本主义三座大山 ,建立新中国的历史 。 展开更多
关键词 中国共产党 广大人民群众
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